2. Від'єднайте трос від корпусу заслінки (фото).
5.2а Щоб від'єднати трос заслінки або круїз-контролю, відверніть гайки і дістаньте оболонку троса. Потім стягніть муфти на петлях тросів і дістаньте троси.
5.2б Педаль та привід дросельної заслінки
1. Важель заслінки; 2. Трубка; 3. Нейлонова манжета; 4. Контргайка; 5. Кронштейн та пружина; 6. Педаль; 7. Важіль; 8. Трос; 9. Хомут
3. Подайте на себе манжету і дістаньте трос із прорізу в кронштейні (фото).
5.3 Від'єднання троса від педалі
4. Відкрутіть болти направляючої трубки та витягніть трос через перегородку (фото).
5.4 Болти направляючої трубки
5. Встановлення виконується у зворотному порядку. Змастіть манжету консистентним мастилом. Перевірте роботу троса, натиснувши на педаль, - заслінка повинна відкритися повністю. Налаштуйте трос обертаючи гайку оболонки троса. На автомобілях з автоматичною трансмісією при натисканні на педаль шток перемикача зниженої передачі (kick-down-перемикача) має повністю втягнутися.
6. На автомобілях з круїз-контролем (автоматичним регулятором швидкості) спочатку відрегулюйте трос дросельної заслінки, потім – трос регулятора.