На 4-циліндрових двигунах
1. Змастіть сальник, одягніть на колінвал та обережно запресуйте оправкою або легкими ударами по м'якій проставці.
На двигунах V6
2. Зробіть позначку посадки старого сальника по глибині та видаліть сальник із утримувача (фото).
21.2 Випресовування старого сальника
3. Очистіть сальник і змастіть зовнішній край. Запресуйте сальник оправкою або через два дерев'яні бруски, затиснувши сальник між брусками в лещата. Можна запресувати ударами молотка через брусок (фото). Сальник має зайти у тримач без перекосів.
21.3 Запресування сальника в утримувач
4. Змастіть робочі кромки сальника та встановіть утримувач на нову прокладку, змастивши майданчик під утримувач герметиком (фото). Затягніть болти.
21.4а Змащення робочих кромок сальника.
21.4б Змащення герметиком майданчика під утримувач