Увага! Операції з обслуговування переднього мосту див. Гл. 9
На автомобілях встановлюється двосекційний карданний вал із середньою опорою та трьома карданними шарнірами з боку коробки передач, редуктора заднього моста та на середній опорі. Шарніри можна замінити окремо. Карданний вал збалансований у заводських умовах, при складанні не допускається порушувати його початкову орієнтацію щодо інших деталей.
Задній міст складається з балки, редуктора та півосей. Редуктор передає обертання від карданного валу до колес та встановлений у середній частині моста. Півосі мають внутрішні шліцеві закінчення, які вставляються в шліци провідних шестерень диференціала редуктора. Зовнішні закінчення півосей обертаються у підшипниках задніх коліс. Розбирання та ремонт редуктора виконуються в автосервісі.
10.1 Карданний вал А - Моделі 3S63H, 3S80B та 3S71A
1. Середня опора; 2. Шайба; 3. Фланець; 4. Задня секція валу; 5. Передня секція валу; 6. Хомут середньої опори; 7. Кронштейн; 8. Хрестовина; 9. Стопорне кільце; 10. Підшипник