Автомобілі даних моделей мають "універсально-кузовну" схему, де днище разом з передніми та задніми бічними лонжеронами рами відіграє роль носіїв інших деталей кузова автомобіля, передньої та задньої підвісок та інших механічних компонентів. Деякі компоненти особливо вразливі при аваріях і можуть бути відболчені і відремонтовані або замінені. До них відносяться панелі кузова, задні бампери, капот і двері задка, а також усі стекла.
До цієї глави включені описи лише процедур загального догляду за кузовом автомобіля та відновлення та ремонту кузовних панелей, що лежать у межах кваліфікації середньостатистичного механіка-аматора.