Примітка. Для виконання описаних нижче процедур будуть потрібні прес, відповідні оправки та труби.
Зняття
Верхня реактивна штанга
1. Піддомкратте задок автомобіля з відповідного боку та встановіть його на підпорки, заведені під раму шасі та складання заднього моста.
2. У разі потреби зніміть відповідне заднє колесо.
3. Віддайте гайку болта кріплення реактивної штанги до кронштейна моста. Намагайтеся не пошкодити при цьому гальмівні лінії.
4. Віддайте гайку болта кріплення реактивної штанги до кронштейна рами шасі.
5. Вийміть болти, вибивши їх за допомогою латунного вибивання (підтримуйте штангу в процесі вибивання болтів). Поздовжня реактивна штанга задньої підвіски з деталями кріплення показана на супровідній ілюстрації.
1 – болти; 2 - поздовжня реативна штанга; 3 - гайки
6. Зніміть реактивну штангу з автомобіля.
7. Огляньте реактивну штангу на наявність тріщин та ознак деформації, у разі потреби зробіть заміну.
8. Перевірте стан втулок у реактивній штанзі. Дефектні втулки замініть:
- Підімкніть штангу під заміну втулку відрізком труби відповідного діаметра (втулка повинна вільно проходити крізь трубу).
- За допомогою інструмента, оправлення якого упиратиметься у зовнішню сталеву трубку втулки, вичавіть втулку зі штанги.
- Змочіть зовнішню поверхню нової втулки мильною водою і починайте поступово заштовхувати втулку на своє посадкове місце за допомогою відрізка труби, яка впиратиметься у зовнішню сталеву трубку втулки.
- Перевірте перпендикулярність посадки втулки і центральність її розташування.
Нижня поздовжня реактивна штанга
1. Піддомкратте задок автомобіля з відповідного боку та встановіть його на підпорки, заведені під раму шасі та складання заднього моста.
2. Зніміть відповідне заднє колесо.
3. Віддайте гайку болта кріплення реактивної штанги до кронштейна моста.
4. Віддайте гайку болта кріплення реактивної штанги до кронштейна рами шасі.
5. Вийміть болти, вибивши їх за допомогою латунного вибивання (підтримуйте штангу в процесі вибивання болтів).
6. Зніміть реактивну штангу з автомобіля, запам'ятавши її настановне положення - кінці штанги злегка зміщені.
7. Огляньте реактивну штангу на наявність тріщин та ознак деформації, у разі потреби зробіть заміну.
8. Перевірте стан втулок у реактивній штанзі. Дефектні втулки замініть:
- Підімкніть штангу під заміну втулку відрізком труби відповідного діаметра (втулка повинна вільно проходити крізь трубу).
- За допомогою інструмента, оправлення якого упиратиметься у зовнішню сталеву трубку втулки, вичавіть втулку зі штанги.
- Змочіть зовнішню поверхню нової втулки мильною водою і починайте поступово заштовхувати втулку на своє посадкове місце за допомогою відрізка труби, яка впиратиметься у зовнішню сталеву трубку втулки.
- Перевірте перпендикулярність посадки втулки і центральність її розташування.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
1. Якщо здійснено заміну втулок, уважно перевірте стан осьових болтів штанг. Зношені компоненти замініть.
2. Встановіть реактивну штангу на автомобіль, встановіть кріплення (гайки, шайби та гумові втулки), але не затягуйте його остаточно на даному етапі. Опустіть автомобіль на землю.
3. Кілька разів качніть автомобіль для усадки компонентів підвіски, потім затягніть гайку кріплення штанги до рами шасі із зусиллям 147÷177 Нм.
4. Гайки кріплення штанг до мосту затягніть із зусиллям 98÷137 Нм.