Зняття
Кріплення паралельних важелів показано на ілюстрації. На ілюстрації не показано стабілізатор, який описується в окремому розділі. Усі кріплення важелів повинні затягуватися, коли автомобіль стоїть колесами землі. Це означає, що задні колеса слід завести на естакаду або автомобіль повинен стояти на платформі підйомника.
1. Встановіть задню частину автомобіля на опори. Увімкніть першу передачу або задній хід, щоб автомобіль не міг з'їхати з опор.
2. Викрутіть задні колеса.
3. Відгвинтіть гайку на кінці штанги стабілізатора на відповідній стороні автомобіля і зніміть елементи, що знаходяться на штанзі.
4. Видаліть болт та гайку поперечного важеля на зовнішній стороні тримача маточини та розімкнути з'єднання.
5. На внутрішній стороні поперечного важеля видаліть болт та гайку кріплення на кузові та вийміть поперечний важіль. Так як сходження задніх коліс регулюється заднім поперечним важелем, головку болта кріплення та регулювальну шкалу слід позначити кернером, перш ніж послабити гайку та вибити болт.
Встановлення
Хоча втулки в поперечних важелях можна замінити самостійно, все ж таки ця робота повинна виконуватися в майстерні Nissan, або хоча б у майстерні, де є прес. Обидві втулки замінюються випресуванням та запресуванням.
Установка поперечних важелів здійснюється у зворотному зняття послідовності з урахуванням наступних моментів:
1. Встановіть поперечні важелі на внутрішній стороні, забіть болти та встановіть шайби та гайки. Вирівняйте головки болтів за нанесеними мітками, щоб встановити колишнє сходження коліс.
2. Встановіть поперечні важелі на утримувач маточини та закріпіть зображеними елементами.
3. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості відповідно до розділу Стабілізатор поперечної стійкості.
4. Опустіть автомобіль на колеса та кілька разів хитнути задню частину.
5. Затягніть поперечні важелі в опорах. Моменти затягування внутрішніх та зовнішніх кріплень однакові. Затягніть усі гайки із зусиллям 110-130 Нм, одночасно утримуючи болти. Слідкуйте, щоб не крутилися болти на внутрішній стороні.
6. Підключіть стабілізатор поперечної стійкості. Затягніть гайки із зусиллям 42-48 Нм.
7. Перевірте кути задніх коліс і відрегулюйте, як описано в Розділі Кути установки задніх коліс. Як згадувалося, сходження задніх коліс може регулюватися з допомогою болта на внутрішній стороні поперечних важелів.