Піддомкрачування
Триніжні опори є необхідними для робіт під автомобілем.
Місця встановлення підйомника та опор. Також вказані буксирувальні сережки
1 - місце встановлення, спереду; 2 – місце установки, ззаду; 3 - передня буксирувальна сережка; 4 – встановлювати опори тут; 5 - задня буксирувальна сережка
1. Для піддомкрачування передньої частини автомобіля зведіть гальмо стоянки і, для безпеки, підкладіть під задні колеса клини.
2. У разі піддомкрачування задньої частини автомобіля увімкніть передачу та підкладіть клини під передні колеса.
3. Підставте надійні опори під кузова. Якщо спочатку піднімається один бік, а потім інший, потрібно обов'язково стежити за надійністю опор.
4. Щоб уникнути пошкоджень на нижній стороні автомобіля, підйомник і опори повинні встановлюватися тільки на певні місця.
5. На передній стороні підйомник може встановлюватись тільки під лонжерон (1) у позначеному на ілюстрації місці. При цьому слід стежити, щоб не було пошкоджено жодної деталі переднього обрамлення.
6. Для підняття задньої частини встановлювати витяг під середину нижньої поперечної балки, тобто під місце (2) на ілюстрації.
7. Обов'язково слідкуйте, щоб поверхня, на якій потрібно підняти автомобіль, не була занадто м'якою, щоб підйомник або опори не могли занурюватися в неї. Якщо підкласти під колеса мобільного витягу широку дошку, ця небезпека буде зменшена. Іноді поверхня виглядає міцною, але колеса мобільного витягу повільно опускаються.
8. Опори можуть встановлюватися під автомобіль лише збоку. На ілюстрації ці місця позначені «4». Слідкуйте, щоб лак не був пошкоджений. Лак можна захистити, підклавши гумові прокладки.
9. Естакади - це найкращий засіб для підняття автомобіля, тому що відпадає необхідність у підйомнику. При в'їзді слідкуйте, щоб естакада була точно перед колесами, щоб витримувати точний напрямок. Для додаткової безпеки естакада повинен мати буртики для коліс.
Буксирування
Буксирування автомобіля на всіх чотирьох колесах може проводитися зі швидкістю, що не перевищує 50 км/год.
При буксируванні автомобіля, обладнаного автоматичною трансмісією на відстань, що перевищує 40 км, передні колеса повинні бути відірвані від землі. При цьому для захоплення автомобіля має застосовуватися спеціальний буксирувальний пристрій, що кріпиться не за бампер, а за головну балку рами.
При буксируванні гальмо стоянки повинно бути повністю відпущено, а трансмісія встановлена в нейтральне положення.
Рульовий вал має бути розблокований (ключ у положенні "OFF"). Пам'ятайте, що при вимкненому двигуні система гідропідсилення керма та вакуумний підсилювач гальм не функціонують.
Уникайте буксирування іншого автомобіля, зачепленого за передні буксирувальні рими, і ніколи не використовуйте для закріплення буксирного троса сережки фіксації автомобіля на палубі порома або залізничної платформи.
Безпека руху є однією з основних вимог при буксируванні автомобіля, тому неухильно дотримуйтесь під час буксирування ПДР. При буксируванні будь-яких автомобілів у багатьох країнах обов'язковою вимогою є застосування ланцюга безпеки.