Вимірювання вертикального зазору поршневих кілець у пазах поршня. Щуп повинен вставлятися відповідно до нижнього зображення на лівому малюнку
1 - плоский щуп
2 - поршневе кільце
2. По черзі вставте всі поршневі кільця з верхньої сторони картера в циліндр. Вставте за допомогою перевернутого поршня кільця приблизно на висоту поршня. Завдяки цьому вони сидітимуть в отворі рівно. Вставте плоский щуп у зазор між кінцями кільця, як показано праворуч на ілюстрації нижче, щоб виміряти зазор у замку. Одно кільце не повинно мати зазор більше 1.0 мм. Необхідні значення вказані в Специфікаціях.
Перевірка зазору в замках поршневих кілець. Всунути кільця вниз перевернутим поршнем і виміряти, як показано на правому малюнку
1 – поршень; 2 - поршневе кільце; 3 - плоский щуп
3. При надто маленькому зазорі (наприклад, у нових кілець, які також повинні вимірюватися) кінці кільця можна підточити. Для цього затисніть напильник у лещатах і підточіть торці кільця. При надто великому зазорі кільце має бути замінено. Якщо потрібно лише замінити поршневі кільця, не розточуючи циліндри зазор у замках повинен бути виміряний на нижній стороні циліндра. Верхнє та середнє поршневі кільця з верхньої сторони мають позначення (не на всіх двигунах). Усі кільця слід встановити так, щоб позначення (якщо є) можна було прочитати зверху. Перевірте поршневі пальці та втулки шатунів на наявність іржі та зношування. Якщо у незадовільному стані знаходиться лише один шатун, слід замінити весь комплект.
4. Місце посадки поршневого пальця в поршні має бути таким, щоб палець за кімнатної температури можна було засунути в поршень від руки (див. ілюстрацію нижче). Зазор пальця в поршні становить 0.004 – 0.00 мм, проте його важко виміряти. Тому перевірку слід проводити на око.
Перевірка встановлення поршневого пальця
Поршневий палець за кімнатної температури повинен вдавлюватися великим пальцем руки.
5. Перевірте шатуни за допомогою спеціального приладу на скручування та вигин. Якщо є можливість скористатися таким приладом, граничні значення скручування 0.15 на 100 мм,0.30 для вигину.
Вимірювання люфту шатунних підшипників
Ця робота описується у Розділі Колінвал та підшипники колінвалу у зв'язку з колінчастим валом. Вона проводиться за допомогою полімерної волоски "Plastigage" або можна виміряти внутрішній діаметр шатунного підшипника та зовнішній діаметр шийки коленвала.