Як згадувалося, зчеплення може прослизати. Також зчеплення може смикати. При смиканні, що смикає автомобіль рухається ривками, тобто передача числа оборотів двигуна на провідні колеса відбувається нерівномірно. Ці несправності можуть мати різні причини.
Підвіска двигуна або коробки несправна або болти кріплення ослаблені. Це означає, що силовий агрегат при включенні зчеплення схильний до коливань.
Накладка на веденому диску обгоріла або затверділа, тобто немає рівномірного тертя між зчепленням та маховиком. Це може статися, наприклад, якщо буксирувати інший автомобіль на велику відстань.
Натискний диск деформувався через сильне перегрівання, тобто фрикційна поверхня стала нерівною.
У всіх випадках зчеплення та ведений диск мають бути зняті, щоб знайти причину несправності.
Якщо зчеплення вийшло з ладу в дорозі або більше не вмикається або не вимикається, можна продовжити поїздку щонайменше до найближчої майстерні або до кінцевого пункту. Можна навіть перемикати передачі. Якщо зчеплення вийшло з ладу, коли автомобіль їде та увімкнена передача, а передачу потрібно вимкнути, скиньте газ і перемкніть важіль у нейтральне положення. Якщо передача заїдає, можна додати трохи газу, доки важіль перемикання не звільниться.
Щоб рушити з місця без зчеплення, дійте так:
1. Вимкніть двигун і увімкніть першу передачу.
2. Увімкніть стартер. Автомобіль ривками рухатиметься вперед, поки кількість обертів двигуна не вирівняється з приводом.
3. Якщо двигун холодний, спочатку потрібно прогріти, щоб він відразу не заглух. Якщо їхати рівною вулицею на другій передачі, можна доїхати до найближчої майстерні.
4. Якщо хочете спробувати перейти на вищу передачу, торкніться з місця на першій передачі, як описано вище, і розженіть двигун до 1000 об/хв. Трохи скиньте газ і перемкніть важіль у нейтральне положення. Повністю відпустіть педаль газу та натисніть важіль у положення другої передачі. При зрівнюванні числа обертів двигуна та коробки передач увімкнеться передача. Якщо час між включенням занадто великий, потрібно знову додати газу, щоб передача увімкнулась. Здійснюйте перемикання на вищу передачу лише на низькій швидкості, увімкніть другу передачу при 20 км/год, третю при 25 км/год, четверту при 35 км/год. Чи справа дійде до п'ятої передачі.
5. При перемиканні на нижчу передачу кількість обертів повинна бути збільшена, щоб можна було ввімкнути наступну передачу. Трохи скиньте газ, вимкніть передачу та обережно натисніть на педаль газу. У той же момент натисніть важіль у напрямку наступної нижчої передачі. При правильному виборі числа обертів передача негайно увімкнеться. Також при перемиканні на нижчі передачі швидкість руху потрібно зменшити, щоб тримати перемикання під контролем. При скрегіт механізм перемикання слід проконтролювати заново. Завдяки синхронізації, перемикання здійснюються легко.