Перевірка рівня гальмівної рідини
Переконатися в тому, що рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку знаходиться в допустимих межах (між мітками «МАХ» і «MIN»).
Візуально перевірити відсутність слідів витоків навколо розширювального бачка.
Якщо рівень гальмівної рідини занадто низький (нижче мітки «MIN»), перевірити гальмівну систему на наявність витоків.
Опустити важіль гальма стоянки і переконатися в тому, що попереджувальна лампа гальмівної системи згасла. Якщо ні, перевірити гальмівну систему на наявність витоків.
Перевірка гальмівних магістралей
1. Перевірити гальмівні магістралі (трубопроводи та шланги) на наявність тріщин, деформації чи інших ушкоджень. Замінити будь-які частини, що були перевірені, новими.
2. Перевірити герметичність системи, до упору натискаючи на педаль гальма при працюючому двигуні.
Увага. При виявленні теч, підтягнуті з'єднання або, якщо необхідно, замінити пошкоджені деталі.
Заміна гальмівної рідини
Увага.
- Не допускати попадання тріозної рідини на фарбовані поверхні. У випадку, якщо це все ж таки сталося, негайно видалити гальмівну рідину і промити ділянку великою кількістю води.
- Перед заміною гальмівної рідини необхідно вимкнути запалення і від'єднати роз'єм гідроелектронного блоку управління ABS або негативну клему акумуляторної батареї.
1. Підключити вінілову трубку до штуцера для прокачування.
2. Натиснути на педаль гальма та відвернути штуцер для прокачування для поступового зливу гальмівної рідини.
3. Переконатись у відсутності сторонніх речовин у розширювальному бачку, після чого заправити його свіжою гальмівною рідиною.
Увага. Не використовувати повторно злиту гальмівну рідину.
4. Відвернути штуцер для прокачування, повільно натиснути гальмо педаль до упору і відпустити. Повторювати цю процедуру з інтервалом 2-3 секунди доти, поки свіжа гальмівна рідина не почне виливатися, після чого закрутити штуцер для прокачування при натиснутій педалі гальма. Повторити цю процедуру для кожного колета.
5. Видалити повітря з гальмівної системи.
Процедура видалення повітря з гальмівної системи (прокачування)
Увага.
- Перед проведенням робіт, від'єднати роз'єми приводу ABS та електронного блоку керування або негативну клему акумуляторної батареї.
- Під час прокачування слідкувати за рівнем гальмівної рідини у головному гальмівному циліндрі.
- Використовуйте для заправки тільки свіжу гальмівну рідину.
1. Підключити вінілову трубку до заднього правого штуцера для прокачування.
2. Натиснути гальмо педаль до упору 4-5 разів.
3. При повністю натиснутій педалі гальма відвернути штуцер для прокачування для випуску повітря, після чого негайно затягнути його.
4. Повторювати кроки 2 і 3, поки повітря перестане виходити.
5. Затягнути штуцер для прокачування встановленим моментом затягування.
6. Повторюючи кроки з 1 по 5, при заповненому як мінімум наполовину розширювальному бачку головного гальмівного циліндра, прокачати повітря із заднього правого, переднього лівого, заднього лівого та переднього правого гальмівних механізмів саме в наведеному порядку.
7. Після проведення процедури видалення повітря переконайтеся, що рівень гальмівної рідини знаходиться в допустимих межах. При необхідності долити гальмівну рідину до необхідного рівня.