Злив охолоджуючої рідини
Увага.
- Щоб уникнути опіків, не проводити заміну рідини на гарячому двигуні.
- Обернути пробку радіатора товстим шаром ганчірки і відвернути пробку. Спочатку повернути пробку на чверть оберту, щоб знизити тиск у системі. Потім повернути далі та повністю відкрити пробку.
1. Від'єднати нижній шланг радіатора та зняти кришку розширювального бачка.
Примітка. Коли потрібно злити рідину із системи повністю, відвернути заглушки сорочки системи охолодження на блоці циліндрів.
Увага.
- Виконати цей крок лише на холодному двигуні.
- Не допускати попадання охолодної рідини на приводний ремінь.
2. Якщо необхідно, зняти розширювальний бачок і злити рідину, що охолоджує. Очистити розширювальний бачок перед встановленням.
3. Перевірити злиту рідину, що охолоджує, на наявність слідів іржі, корозії або вицвітання. Якщо рідина забруднена, промити систему охолодження.
Заправлення охолоджувальної рідини
1. Якщо було знято, встановити розширювальний бачок.
2. Підключіть нижній шланг радіатора.
Примітка. Якщо заглушки сорочки системи охолодження на блоці циліндрів було знято, затягнути їх моментом затягування 9,8 Нм.
3. Надійно затягнути усі хомути на шлангах.
4. Від'єднати шланг обігрівача (1) у місці, вказаному на малюнку чорною стрілкою.
Версії з бензиновими двигунами
Версії з дизельними двигунами
Примітка.
- Біла стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля.
- Підняти шланг обігрівача якомога вище, щоб його край знаходився вище мітки "МАХ" розширювального бачка.
5. Заправити розширювальний бачок до встановленого рівня:
Заливати рідину, що охолоджує, повільно, не більше 2 літрів на хвилину, щоб дати повітрю вийти з системи.
Коли рідина, що охолоджує, почне витікати з блоку обігрівача, під'єднати шланг обігрівача і продовжити заливати рідину до мітки "МАХ" розширювального бачка.
Запустити двигун, не закриваючи кришку розширювального бачка.
Підтримуючи частоту обертання колінчастого валу на 1500 об/хв близько 2-3 хвилин, дозаправити розширювальний бачок до мітки "МАХ", якщо це необхідно.
Примітка. Використовувати оригінальну охолоджувальну рідину NISSAN Engine Coolant або еквівалентну суміш антифризу з водою (дистильованою або демінералізованою).
6. Встановити кришку розширювального бака.
7. Прогріти двигун до відкриття термостату. Зазвичай час прогрівання двигуна при 2000-2500 об/хв становить 10 хвилин.
Примітка. Про відкриття термостата свідчить нагрівання нижнього шлангу радіатора, через який починає текти гаряча рідина, що охолоджує.
Увага. Щоб уникнути перегріву двигуна, необхідно стежити за покажчиком температури охолоджуючої рідини.
8. Зупинити двигун і дати йому охолонути приблизно до 50°С.
Примітка. Для зменшення часу охолодження увімкнути вентилятор.
9. Якщо необхідно, долити рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до рівня "МАХ".
10. Повторити кроки з 6 по 9 два або більше разів при встановленій кришці розширювального бачка, поки рівень охолоджуючої рідини в бачку не перестане знижуватися.
11. При двигуні, що працює, перевірити систему охолодження на наявність течій.
12. Прогріти двигун і перевірити звук протікання охолоджувальної рідини на працюючому двигуні, змінюючи частоту обертання колінчастого валу з холостого ходу до 3000 об/хв і встановлюючи регулятор температури обігріву в різні положення між COOL і WARM. Звук може бути помітним у районі обігрівача.
13. Повторити крок 12 тричі.
14. Якщо звук добре чутний, випустити з системи повітря, повторюючи кроки з 6 по 9, поки рівень охолоджуючої рідини не припинить зменшуватися.
15. Переконайтеся, що кришка розширювального бачка надійно затягнута.
Промивання системи охолодження
1. Встановити місце розширювальний бачок (якщо знімався) і затягнути зливну пробку радіатора.
Увага. Ретельно очистити зливну пробку радіатора і встановити з новим кільцем ущільнювача.
2. Від'єднати шланг (1) обігрівача у місці, вказаному на малюнку чорною стрілкою.
Примітка.
- Біла стрілка вказує на передню частину автомобіля.
- Підняти шланг обігрівача якомога вище, щоб його край знаходився вище мітки "МАХ" розширювального бачка.
Версії з бензиновими двигунами
Версії з дизельними двигунами
3. Заповнити радіатор та розширювальний бачок водою та встановити кришку радіатора.
Примітка. Якщо вода почне витікати через від'єднаний шланг обігрівача, підключити його та продовжити заливати воду далі до мітки "МАХ".
4. Встановити повітропровід (між корпусом повітряного фільтра та приводом електронної дросельної заслінки).
5. Запустити та прогріти двигун до нормальної робочої температури.
6. Два-три рази розігнати двигун до високих обертів без навантаження (на місці).
7. Зупинити двигун і почекати, поки він охолоне.
8. Злити воду із системи охолодження.
9. Повторювати кроки з 1 по 8, доки з радіатора не почне текти чиста вода.
10. Переконайтеся, що кришка розширювального бачка надійно затягнута.