Увага.
- Переконатись, що приводний ремінь правильно встановлений у струмки шківа.
- Перевірити, чи не потрапляла на приводний ремінь і шківа олія або охолоджуюча ходжссть.
- За допомогою щітки видалити асе забруднення з канавок шківів.
- Деякі приводні ремені мають п'ять напрямних клинів, в час як шки компресора кондиціонера, шків насоса гідропідсилювача рульового управління і шків генератора мають шість струмків. В цьому випадку необхідно перевірити, що внутрішній струмок шківів (О) залишився вільним.
2. Звільнити автонатягувач та натягнути приводний ремінь.
3. Кілька разів провернути шків колінчастого валу за годинниковою стрілкою для вирівнювання натягу ременя між шківами.