Увага.
- Перед проведенням будь-яких ремонтних або перевірочних робіт переконайтеся, що запалення вимкнено (ключ у положенні "OFF") та провід маси знято з акумуляторної батареї. Обриви/короткі замикання електричних кіл відповідних перемикачів, датчиків, електромагнітних клапанів та інших подібних пристроїв супроводжуватиметься включенням індикатора несправностей (MIL).
- Після проведення робіт переконайтеся в надійності підключення та фіксації роз'ємів. Випадання (порушення фіксації) роз'єму може призвести до порушення контакту в електричних ланцюгах та увімкнення індикатора несправностей. (Переконатися, що контакти на роз'ємах не потрапила вода, мастило, бруд, що клеми не погнуті тощо.).
- У деяких системах і компонентах, особливо тих, які пов'язані із системою бортової діагностики (OBD), на джгутах проводів застосовуються роз'єми нового типу з фіксаторами.
- Після проведення робіт відповідним чином прокласти та закріпити джгути проводів. Пошкодження проводів у місцях їх контакту з кронштейнами кріплення може призвести до короткого замикання та увімкнення індикатора несправностей.
- Після проведення робіт переконайтеся, що гумові трубки приєднані належним чином. Неправильне підключення або роз'єднання гумових трубок може призвести до вмикання індикатора несправностей (MIL) внаслідок несправності системи EVAP, системи упорскування палива або інших систем.
- Після закінчення робіт обов'язково видалити з пам'яті електронних блоків ТСМ і ЄСМ (блоку управління трансмісією) непотрібну інформацію про несправності, що раніше мали місце.