2. Зняти нижню частину масляного піддону:
Відвернути болти кріплення в послідовності, зворотній зазначеній на малюнку.
Примітка. Стрілка вказує на передню частину двигуна.
Вставити різак (A) (KV10111100) між верхньою та нижньою частинами масляного піддону.
Увага.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити контактні поверхні.
- Не використовувати викрутку, оскільки вона пошкодить контактну поверхню.
Переміщати різак, постукуючи по ньому молотком.
Зняти нижню частину масляного піддону.
3. Зняти зірочки масляного насоса та колінчастого валу разом з приводним ланцюгом, як описано в розділі 6а.
Маслозабірник та масляний насос включені у верхню частину масляного піддону. Зняття окремо не допускається.
4. Зняти верхню частину масляного піддону:
Відвернути болти кріплення верхньої частини масляного піддону в послідовності, зворотній наведеній на малюнку.
Примітка. Стрілка вказує на передню частину двигуна.
Вставляючи плоску викрутку у вказані на малюнку чорними стрілками місця, підчепити верхню частину масляного піддону, щоб від'єднати її від блоку циліндрів.
Примітка. Біла стрілка вказує на передню частину двигуна.
Вставити різак (KV1011100) між верхньою частиною масляного піддону та блоком циліндрів. Переміщати різак, постукуючи по ньому молотком.
Увага.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити контактні поверхні.
- У деяких місцях герметик нанесений для забезпечення певних експлуатаційних потреб і видаляти його не потрібно, тому герметик зрізати необхідно тільки у вказаних на малюнку точках.
- Не знімати масляний насос і маслозабірник із верхньої частини масляного піддону.
5. Зняти задній сальник колінчастого валу з двигуна.