Увага.
- Розташувати автомобіль на рівній твердій поверхні.
- Помістити противідкатні упори спереду та ззаду задніх коліс.
- Встановити такелажні вуха, описані в каталозі запасних частин, якщо такі не додаються до автомобіля.
- Строго дотримуватися вказівок даного посібника. Уникати дій, не передбачених цим посібником.
- Не розпочинати робіт доти, доки система охолодження та випускна система повністю не охолонуть.
- Якщо виконується робота поза моторним відсіком, дотримуватись запобіжних заходів, описаних у відповідному розділі для вузла або системи тієї чи іншої області.
- Для підняття автомобіля використовувати лише встановлені точки підйому.
- Для підняття автомобіля використовувати двоточковий або повнопорний підйомник. Якщо з якихось причин доводиться використовувати звичайний домкрат, необхідна установка опор під автомобілем, що підтримують, перед початком проведення робіт.
1. Скинути тиск палива в системі живлення (див. розділ «Система харчування»).
2. Злити охолоджувальну рідину з радіатора.
Увага.
- Ця операція виконується на холодному двигуні.
- Не допускати попадання охолодної рідини на приводні ремені.
3. Зняти такі частини:
- Захисний піддон двигуна.
- Облицювання передніх колісних арок.
- Передні колеса автомобіля.
- Акумуляторна батарея з полицею.
- Ремінь навісного обладнання.
- Впускний повітропровід та корпус повітряного фільтра у зборі.
- Верхній та нижній шланги радіатора.
- Передній вихлопний патрубок.
Ліворуч у моторному відсіку
1. Від'єднати всі роз'єми електропроводки двигуна навколо лівої монтажної подушки двигуна, а потім тимчасово зафіксувати джгут проводів збоку двигуна.
Увага. Необхідно захистити роз'єм від попадання в них у процесі роботи сторонніх частинок пластиковими пакетами.
2. Від'єднати подавальний провід з боку двигуна.
3. Від'єднати шланги обігрівача та встановити на їх місця заглушки для запобігання витіканню охолоджуючої рідини.
4. Від'єднати тяги, що управляють, від коробки передач.
5. Зняти кабель маси з боку коробки.
Праворуч у моторному відсіку
1. Зняти кабель маси між передньою кришкою та автомобілем.
2. Зняти генератор із кронштейном.
3. Від'єднати шланг розширювального бака.
4. Не від'єднуючи шланги, зніміть компресор кондиціонера з двигуна. Тимчасово зафіксуйте компресор кондиціонера на кузові автомобіля за допомогою мотузки або дроту, щоб розвантажити магістралі системи кондиціонування від ваги компресора.
Під автомобілем
1. Зняти лівий та правий колісні датчики ABS з поворотних кулаків.
2. Не від'єднуючи шланг, зняти гальмівний супорт у зборі з поворотного кулака. Тимчасово зафіксувати гальмівний супорт на кузові автомобіля за допомогою мотузки або дроту, щоб розвантажити гальмівний шланг.
3. Зняти стійку стабілізатора поперечної стійкості.
4. Відвернути болти та гайки кріплення поворотного кулака.
5. Від'єднати зовнішнє гніздо рульової тяги (див. розділ «Рульове управління»).
6. Зняти лівий та правий приводні вали, а також кронштейн центрального підшипника (див. розділ «Приводні вали та мости»).
7. Від'єднати проміжний вал рульової колонки у зборі (див. розділ «Рульове управління»).
8. Зняти задній торсіон.
9. Зняти важіль передньої підвіски (див. розділ «Підвіска»).
10. Виконати підготовчі роботи з від'єднання коробки передач: відвернути сполучні болти коробки передач, розташовані ззаду знизу і проходять через верхню частину масляного піддону двигуна.
Зняття
1. За допомогою візка з механічним підйомним механізмом або такого пристрою надійно підперти знизу двигун із коробкою передач.
Увага. Помістити дерев'яний брусок або щось подібне під двигун з коробкою передач у зборі, щоб надійно зафіксувати їх в одному положенні.
2. Зніміть праву монтажну подушку двигуна (1), правий монтажний кронштейн двигуна (2) та монтажну стійку двигуна (3).
1. Права подрамна подушка двигуна.
2. Правий монтажний кронштейн двигуна.
3. Монтажна стійка двигуна.
4. Ліва монтажна подушка двигуна.
3. Відвернути гайку (А), що самоконтроль, наскрізного болта лівої монтажної подушки двигуна.
4. Обережно опустити домкрат або підняти лебідку, щоб зняти двигун із коробкою передач у зборі.
Увага.
- Переконатись у тому, що жодна частина двигуна не стикається з кузовом автомобіля.
- Заздалегідь, а потім і під час опускання двигуна, переконатися, що всі роз'єми проводів від'єднані.
- У процесі вилучення двигуна вживати всіх можливих заходів для забезпечення стійкості автомобіля, центр ваги якого у цей час зміщується.
- При необхідності підтримати автомобіль домкратом або чимось подібним до задньої частини.
Від'єднання
1. Встановити такелажні вуха на головку блоку циліндрів спереду з лівого боку (А) та ззаду з правого боку (В).
Примітка.
- Стрілки малюнку вказують передню частину двигуна.
- Момент затягування болтів кріплення такелажних вушок: 25,5 Нм.
2. Зняти стартер.
3. За допомогою лебідки підняти та від'єднати двигун від коробки передач у зборі.