Увага. Не знімайте кришку розширювального бачка системи охолодження, якщо двигун гарячий. Гаряча рідина, що охолоджує, може виплеснутися під тиском і стати причиною отримання серйозних опіків.
Зняття
1. Зняти акумулятор.
2. Зняти шланг сапуна.
3. Зняти забірний повітропровід.
4. Від'єднати гніздо (А) та зняти кронштейн (1).
5. Зніміть корпус повітряного фільтра.
6. Злити охолоджувальну рідину.
7. Витягти щуп перевірки рівня робочої рідини варіатора.
8. Зняти патрубок заправки з варіатора в зборі.
9. Зняти кільце ущільнювача з заправного патрубка варіатора.
10. Від'єднати шланг охолоджувача робочої рідини від варіатора у зборі.
11. Від'єднати наступні роз'єми проводів:
Роз'єм варіатора (А).
Роз'єм первинного датчика швидкості (В).
Роз'єм вторинного датчика швидкості (С).
Роз'єм датчика PNP (D).
12. Зняти проводку з утримувачами з варіатора у зборі.
13. Зняти водяний шланг варіатора.
14. Зняти троси, що управляють, з варіатора в зборі.
15. Зняти стартер.
16. За допомогою інструмента із силовим приводом зняти захисний піддон двигуна.
17. Провертаючи колінчастий вал, відвернути чотири гайки кріплення (вказано стрілкою на малюнку) ведучого диска до гідротрансформатора.
Примітка. Пасучувати колінчастий вал по ч-сусій стрілці, якщо дивитися на двигун спереду.
18. Зняти передній вихлопний патрубок.
19. Відокремлення каидакний готівка.
20. Зняти передні приводні вали.
21. Зняти підрамник передньої підвіски з автомобіля.
22. Використовуючи інструмент із силовим приводом, зняти роздавальну коробку у зборі з варіатора.
23. Підтримати варіатор у збиранні трансмісійним домкратом.
Увага. Під час встановлення трансмісійного домкрата слідкуйте за тим, щоб не поміщати його під пробку зливного отвору.
24. Підтримати двигун у збиранні трансмісійним домкратом.
Увага. При установці трансмісійного домкрата стежити, щоб не поміщати його під пробку зливного отвору.
25. Зніміть лівий монтажний ізолятор двигуна.
26. Відвернути болти кріплення варіатора до двигуна.
27. Зняти варіатор у збиранні з автомобіля.
Увага.
- Зафіксувати гідротрансформатор для запобігання його випаданню.
- Надійно зафіксувати варіатор у збиранні на трансмісійному домкраті.
28. Зняти термостат обігрівача.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка. При встановленні варіатора на двигун переконайтеся, що встановлені штифти (вказані стрілками на малюнок) вставлені в двигун.
Примітка. При встановленні варіаору на двигун встановлювати болти кріплення згідно з наведеними нижче таблицями.
Нагвинтити на шпильку кріплення гідротрансформатора на провідному диску настановний штифт (А) (спеціальний інструмент 31197Са000).
Якщо спеціального настановного штифта немає, провернути гідротрансформатор так, щоб шпилька (А) для настановного штифта збіглася з місцем встановлення стартера.
Перевернути колінчастий вал так, щоб отвір (А) для вставки направляючого штифта ведучого диска поєднався з положенням установки (В) стартера.
Примітка. Якщо не використовується напрямний штифт ведучого диска, вставити шпильку гідротрансформатора в отвір ведучого диска, сумісивши отвір з гідротрансформатором. Необхідно враховувати той факт, що шпилька, вставлена у встановлені в отвір ведучого диска, не співпадає зі шпилькою гідротрансформатора.
Поєднуючи положення гайок кріплення (вказано на малюнку стрілкою) ведучого диска з гідротрансформатором, наживити гайки, а потім затягнути моментом 51 Нм.
Примітка.
- Провертати колінчастий вал за годинниковою стрілкою, якщо дивитися на двигун спереду.
- При затягуванні гайок гідротрансформатора після фіксації болтів шківа колінчастого валу слідкувати за тим, щоб не послаблювати затяжку болів шківа.
- Після установки гідротрансформатора провернути колінчастий вал на кілька обертів, щоб переконатися, що варіатор обертається вільно.