Розбирання
Увага: Циліндр пр-ва фірми Nabuko: знімайте бачок головного циліндра лише за необхідності.
1. За допомогою плоскої викрутки відігніть захват стопорного ковпака назовні, як показано на малюнку, і зніміть стопорний ковпак.
При знятті надійно утримуйте ковпак, щоб поршень не вискочив із головного циліндра.
2. Закріпіть фланець корпусу циліндра у лещатах, як показано на малюнку.
Увага:
Вставляйте головний циліндр у лещата так, щоб отвір під штифт було звернено вгору.
Прокладіть мідні пластини та тканину, щоб не пошкодити циліндр.
3. За допомогою кернера діаметром прибл. 4 мм вибийте штифт кріплення бачка.
4. Вийміть головний циліндр у збиранні з лещат.
5. Зніміть бачок та гумові втулки з циліндра.
6. За допомогою хрестової викрутки від'єднайте поршень і видавіть стопор поршня з корпусу циліндра.
7. Обережно, без перекосів, щоб уникнути пошкодження стінок циліндра, вийміть первинний поршень у зборі.
Циліндр пр-ва фірми Tokiko
Циліндр пр-ва фірми Nabuko
8. Постукайте фланцем по дерев'яному бруску та вивільніть вторинний поршень у зборі. Обережно, без перекосів, щоб уникнути пошкодження стінок циліндра, вийміть вторинний поршень у зборі.
Перевірка
Перевірте, чи немає пошкодження, зносу, корозії та точкової пористості на внутрішніх стінках циліндра. За потреби замініть циліндр.
Зауваження щодо складання
Не користуйтеся мінеральними оліями, наприклад, гасом або бензином, або мастилом для гуми під час очищення та збирання.
Переконайтеся, що на внутрішніх стінках, поршні та манжеті циліндра, що ущільнює, немає сторонніх частинок. Не пошкодьте компоненти спецінструментом під час складання.
Не кидайте компоненти. Не встановлюйте компоненти, які падали.
Складання
1. Нанесіть гальмівну рідину Nissan №2500 або мастило для гуми Nissan (KRE1200030) на внутрішні стінки корпусу циліндра та контактну поверхню поршня в зборі. Потім вставте в корпус циліндра спочатку вторинний поршень у збиранні, а потім первинний поршень у збиранні.
Увага:
Не використовуйте первинний та вторинний поршні повторно.
Звертайте увагу на напрямок установки манжети поршня. Вставляйте її без перекосів, щоб вона не зачіпала за внутрішні стінки циліндра.
Завжди замінюйте комплект внутрішніх деталей у зборі.
2. Візуально перевірте положення паза вторинного поршня через другий отвір бачка та встановіть стопор поршня.
Циліндр пр-ва фірми Tokiko
Циліндр пр-ва фірми Nabuko
Увага: Циліндр пр-ва фірми Nabuko: не використовуйте повторно кільцеве ущільнення стопора поршня.
3. Надягніть на поршень стопорний ковпак. Вдавлюйте стопорний ковпак, доки його захоплення повністю не увійдуть у канавки на корпусі циліндра.
Увага: Не використовуйте ковпак повторно.
4. Нанесіть гальмівну рідину Nissan №2500 або мастило для гуми Nissan (KRE1200030) на гумову втулку, вставте її в головний циліндр.
Увага: Не використовуйте повторно втулку.
5. Закріпіть фланець корпусу циліндра у лещатах, як показано на малюнку.
Увага:
Вставляйте головний циліндр у лещата так, щоб отвір під штифт було звернено вгору.
Прокладіть мідні пластини та тканину, щоб не пошкодити циліндр.
6. Встановіть бачок на корпус циліндра, як показано на малюнку. Поєднайте отвори під штифт і встановіть штифт.
Увага:
Не використовуйте повторно кріпильний штифт бачка та сам бачок.
Вставляйте штифт через отвір циліндра з боку фаски.