Докладнішу інформацію щодо експрес-перевірки див. у Посібнику з експлуатації експрес-калібру.
1. Завантажте автомобіль задніми колесами на калібр, щоб виміряти кут повороту. Підставте під передні колеса стенд такої самої висоти так, щоб автомобіль був у горизонтальному положенні.
2. Встановіть експрес-калібр вертикально, стрілкою на наклейці у напрямку вгору, як показано на малюнку.
- Кут розвалу: -0°44±45 '
3. Якщо виміри відрізняються від норми, виконайте регулювання за допомогою регулювальних болтів на нижніх важелях підвіски.
Примітка: Після налаштування кута розвалу перевірте кути сходження.
Перевірка кута сходження
1. Встановіть експрес-калібр на плоскій поверхні за допомогою опор і виведіть пляшечку рівня на позначку "0".
2. Виставте калібр вперед (у напрямку стрілки на наклейці) на колесі, що перевіряється.
3. Відкрутіть 1 колісну гайку на передньому колесі, яка найближче до центральної лінії та встановіть адаптер на шпильку маточини.
4. Встановіть штангу на автомобіль.
Увага: Відрегулюйте відстані А та В так, щоб сполучна штанга була розташована паралельно автомобілю.
5. Зніміть експрес-калібр з автомобіля, виконайте вимірювання на плоскій поверхні та перетворіть отримане значення за такою формулою.
Sin ([отримане значення]* [десяткове число]) х діаметр шини (мм) = сходження (мм)
*: Отримане значення є сумарним для лівого та правого колеса.
Приклад розрахунку:
Отримане значення 0°30' (0,5°) при діаметрі 600 мм
Sin 0,5x600=5,2 мм
Сходження: внутр. 4-0 мм
6. Якщо виміри відрізняються від норми, виконайте регулювання за допомогою регулювальних болтів на поздовжніх важелях підвіски.
Примітка: Регулюйте сходження правого та лівого колеса, повертаючи регулювальні болти на однакову кількість обертів.