Розбирання та складання
Підготовчі роботи
Зніміть передню кришку, див. «Ланцюг ГРМ» в гл. «Механічна частина двигуна».
Встановлення внутрішньої та зовнішньої шестерні
Направте шестерні мітками у напрямку кришки масляного насоса.
Перевірка
Перевірка зазорів на ділянці масляного насосу
Зазор між зовнішньою шестернею і передньою кришкою
За допомогою щупа виміряйте зазор (1) між зовнішньою шестернею та передньою кришкою.
- Нормальний проміжок: 0,114-0,200 мм
Зазор між зубами зовнішньої та внутрішньої шестерень
За допомогою щупа виміряйте зазор (2) між зубцями зовнішньої та внутрішньої шестерень.
- Нормальний зазор: менше 0,180 мм
Бічний зазор між передньою кришкою і зовнішньою і внутрішньою шестернею
За допомогою щупа та лінійки виміряйте зазор між передньою кришкою та зовнішньою шестернею (4) та внутрішньою шестернею (3).
Нормальний зазор:
- Внутрішня шестерня: 0,050-0,090 мм
- Зовнішня шестерня: 0,050-0,110 мм
Зазор на нижній ділянці між передньою кришкою та внутрішньою шестернею
Розрахуйте зазор на нижній ділянці між внутрішньою шестернею та корпусом масляного насоса таким чином:
За допомогою нутроміра виміряйте внутрішній діаметр нижньої ділянки корпусу масляного насоса (положення 5).
За допомогою мікрометра виміряйте зовнішній діаметр нижньої ділянки внутрішньої шестерні (положення 6).
(Зазор) = (Внутрішній діаметр нижньої ділянки корпусу масляного насоса) - (Зовнішній діаметр нижньої ділянки внутрішньої шестерні)
- Нормальний проміжок: 0,045-0,091 мм