Зняття та встановлення датчика рівня води
1. Зніміть датчик рівня води разом із паливним фільтром (див. розділ Акселератор, паливна система та система випуску).
2. Зніміть датчик рівня води з паливного фільтра.
Перевірка датчика рівня води
Зніміть датчик рівня води та підключіть роз'єм проводки. Поверніть ключ запалення у положення ON.
Під час підіймання поплавця повинна загорятися контрольна лампа несправності двигуна.
- Датчик рівня води: 3,9-5,9 Nm (0,4-0,6 кг·м)
Увага: Не використовуйте кільцеве ущільнення повторно.
Видалення повітря з паливного фільтра
Видаліть повітря з паливного фільтра, скориставшись важелем із комплекту бортового інструменту, качаючи насос підкачування.
Коли повітря повністю відійде, зусилля підкачування різко збільшиться.
Якщо за допомогою насоса підкачки повітря видаляється погано (зусилля підкачки не збільшується), зніміть шланг подачі палива, що з'єднує паливний фільтр з ТНВД, і переконайтеся, що паливо надходить. Під час цієї перевірки використовуйте чашку, щоб паливо не потрапило на деталі двигуна. Після перевірки встановіть шланг і знову зробіть прокачування.
Періодичність заміни паливного фільтра
Періодичність заміни паливного фільтра: через кожні 60 000 км пробігу або кожні 5 років.
Видалення води з паливного фільтра
Якщо під час роботи двигуна спалахне контрольна лампа несправності двигуна (крім випадку блимання лампи), видаліть воду з паливного фільтра в наступному порядку.
1. Зніміть з автомобіля паливний фільтр, його кронштейн та захист у зборі.
(1) Зніміть такі деталі.
Верхній корпус очищувача повітря та повітропровід у зборі.
Повітряний шланг між проміжним охолоджувачем та впускним колектором.
Увага: Закрийте відкриті отвори, щоб у двигун не потрапили сторонні частинки.
(2) Від'єднайте паливні шланги, роз'єм проводки датчика рівня води.
(3) Відкрутіть 2 кріпильні гайки та 1 болт з боку перегородки з моторним відсіком, зніміть з автомобіля паливний фільтр, його кронштейн та захист у зборі.
Увага: Не пошкодіть гальмівні трубки на ділянці приводу ABS і шумоізоляцію на ділянці верху капота.
2. За допомогою щипців або аналогічного інструменту ослабте кран для зливу води, розташований у нижній частині паливного фільтра.
3. Зробіть прокачування паливопідкачуючим насосом.
Підключіть зливний шланг до крана для зливу води.
- Кількість води, при якому загоряється контрольна лампа: 65-100 см2.
Увага: При видаленні води також витікає паливо, тому заздалегідь підготуйте приймальну ємність, а також слідкуйте за тим, щоб паливо не потрапило на ізолятори, втулки та інші гумові деталі.
4. Затягніть кран і встановіть паливний фільтр, кронштейн та захист у зборі у порядку, зворотному зняттю.
Увага: Якщо надмірно сильно затягнути кран, вода та паливо може витікати через пошкодження різьблення крана.
5. Прокачайте паливний фільтр.
6. Запустіть двигун і переконайтеся, що контрольна лампа несправності двигуна гасне.