Увага:
Піднімайте двигун із дотриманням заходів безпеки, не виконуйте непотрібні операції.
Не приступайте до робіт, поки достатньо не охолоне система випуску і охолоджувальна рідина двигуна.
Під час виконання робіт, не пов'язаних з двигуном, див. розділи, що відповідають виконуваним роботам.
Піднімайте двигун за вказані місця.
Використовуйте 2-хричажний підйомник. Якщо внаслідок крайньої необхідності використовується домкрат, перед початком робіт підімкніть задню вісь у точці упору за допомогою підйомника для КП або іншого відповідного інструменту, щоб не допустити зміщення центру тяжіння назад.
Моделі 2WD
Моделі 4WD
Загальний опис роботи
Зніміть двигун із коробкою передач та балкою підвіски через низ автомобіля, а потім відокремте двигун. Моделі 2WD: знімається лише двигун із коробкою передач у зборі.
Підготовчі роботи
1. Скиньте надлишковий тиск палива.
2. Зніміть кришку капота двигуна.
3. Злийте рідину, що охолоджує, зі зливного отвору радіатора.
4. Зніміть такі частини:
- Акумулятор, захист двигуна з боку днища, радіатор.
- Вентилятор радіатора, лівий та правий бризковики.
- Ліве та праве передні колеса, приводні ремені та генератор.
- Повітропровід і корпус очищувача повітря.
5. Від'єднайте трос акселератора від барабана дросельної заслінки та відсуньте убік.
Ліва сторона моторного відсіку
6. Від'єднайте всі шланги (вакуумні та ін.) з лівого боку, від'єднайте проводку «маси».
7. Від'єднайте 2 роз'єми електропроводки з верхньої частини лівої стійки та закріпіть кінці проводів.
8. Від'єднайте шланги для подачі та повернення палива.
Увага: Відразу закупорьте паливний шланг заглушкою, щоб не витікало паливо.
9. Від'єднайте шланг обігрівача і вставте заглушку, щоб не витікала рідина, що охолоджує.
10. Від'єднайте керуючий трос АКП від коробки передач і відсуньте його убік.
Права сторона моторного відсіку
11. Від'єднайте проводку кондиціонера та генератора та посуньте її до кузова.
12. Зніміть з кронштейна компресор кондиціонера та відсуньте убік, закріпивши мотузкою з боку кузова автомобіля.
Під автомобілем
13. Зніміть передню трубу.
14. Зніміть карданний вал (4WD).
15. Зніміть датчики ABS, гальмівні супорти та прив'яжіть мотузкою до кузова автомобіля.
16. Зніміть поворотні кулаки зі стійок.
17. Від'єднайте вал рульового керування та рейку.
Перед від'єднанням нанесіть мітки суміщення, щоб полегшити подальше складання.
У салоні з боку переднього пасажира
18. Від'єднайте всі роз'єми електропроводки моторного відсіку, що знаходяться з задньої сторони ящика для рукавичок, починаючи з проводки блоку ECCS. Витягніть проводку в моторний відсік.
Увага: Замотайте роз'єми ізолентою, щоб у них не потрапили бруд, вода та ін. Будьте уважні, щоб не пошкодити проводку під час зняття двигуна.
Процес зняття
Виберіть один із трьох методів зняття двигуна, залежно від наявного обладнання та міркувань безпеки. Нижче описується метод А.
- Метод А: Підтримуючи двигун лебідкою, підіпріть балку підвіски домкратом і опустіть її.
- Метод В: Підіпріть домкратом масляні піддони двигуна і коробки передач, а також балку підвіски, підніміть і відокремте від кузова.
- Метод С: Підіпріть у 3 місцях (див. метод В) трьома домкратами і опустіть.
19. Прикріпіть підйомні петлі двигуна до головки циліндрів.
: 29,4-37,3 N-m (3,0-3,8 кг·м)
20. Зніміть правий ізолятор (на передній частині двигуна).
Зніміть навантаження лебідкою або домкратом та послабте болти.
21. Викрутіть болт лівого ізолятора (на задній частині коробки).
Зніміть навантаження лебідкою або домкратом та послабте болт.
22. Підніміть автомобіль на висоту, необхідну для роботи, і надійно підіпріть домкратом балку підвіски.
За допомогою відповідних інструментів підіпріть балку так, щоб стабілізувати її положення.
23. Зачепіть гаки ланцюга лебідки за підйомні петлі двигуна.
24. Відкрутіть 2 болти з передньої частини центральної балки.
25. Відкрутіть 4 кріпильні гайки балки підвіски.
26. Зафіксуйте мотузки лебідки, обережно опустіть домкрат і зніміть двигун двигуна, коробку передач і балку підвіски в зборі.
27. Зніміть з кронштейна насос кермового керування з приєднаними до нього трубками і закріпіть мотузкою там, де він не заважатиме роботі.
Увага:
Переконайтеся, що немає торкання частин двигуна та КП з кузовом.
Переконайтеся, що Ви не забули щось від'єднати.
Слідкуйте за тим, щоб не змістився центр ваги автомобіля і він не зірвався з підйомника.
Роботи з відділення двигуна
Робіть роботу на рівній площадці.
Увага: Підіпріть двигун знизу дерев'яним бруском, а до підйомних петлів надійно зачепите гаки лебідки.
28. Зніміть балку підвіски з двигуна та КП у зборі.
29. Відокремте коробку передачі від двигуна.