Зняття
опис робіт
Зняття центральної балки необхідне зняття як передніх, і задніх АСМ. Однак, якщо немає необхідності в знятті АСМ, залиште її на двигуні. Нижче описано процедури зняття обох АСМ.
1. Зніміть такі частини: захист двигуна з боку днища, повітропровід та корпус очищувача повітря, проміжний охолоджувач. Потім від'єднайте трос керування автоматичною коробкою передач і відсуньте вбік.
2. Від'єднайте роз'єм АСМ передньої сторони, як описано нижче.
(1) Від'єднайте три роз'єми проводки з боку КП та зніміть кронштейн.
(2) Зніміть з кронштейна роз'єми та хомут проводки.
(3) Зніміть два хомути проводки з переднього кронштейна кріплення двигуна.
3. Від'єднайте роз'єм АСМ задньої сторони, як описано нижче.
(1) Від'єднайте три роз'єми з задньої стійки та зніміть стійку.
(2) Зніміть зі стійки роз'єми та хомут проводки.
4. Відкрутіть по дві верхні кріпильні гайки АСМ з передньої та задньої сторони.
5. Від'єднайте з'єднувальні дроти (по 1 шт.) АСМ з передньої та задньої сторони з боку кузова.
6. Підімкніть масляний піддон двигуна домкратом і зніміть АСМ з передньої та задньої сторони разом із центральною балкою.
Увага: Не забудьте від'єднати роз'єми та зняти хомути проводки, щоб не порвати дроти під час зняття.
7. Від'єднайте з'єднувальні дроти (по 1 шт.) АСМ з передньої та задньої сторони з боку центральної балки.
8. Відкрутіть три нижні кріпильні гайки АСМ з передньої та задньої сторони і зніміть АСМ з центральної балки.
Увага:
Не кидайте АСМ і не піддавайте ударам. Якщо це сталося, замініть АСМ.
Тримайте АСМ за корпус, але не за проводку чи роз'єм.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного.
Встановіть АСМ, звертаючи увагу на мітку з правого боку.
- Мітка на АСМ з переднього боку: F
- Мітка на АСМ із задньої сторони: R2
Приклад: АСМ з переднього боку:
Щільно встановіть та закріпіть електропроводку та роз'єми, див. «Зняття».
Увага:
Не пошкодьте проводку та гнізда під час встановлення на кронштейн або центральну балку.
Після встановлення налаштуйте рівень вібрації.