Існує багато типів грунтовки, проте, взагалі кажучи, найкраще підійдуть комплекти, що включають ємність з пастою грунтовки і тюбик з затверджувачем. Для отримання рівної та гладкої поверхні просто необхідний широкий, гнучкий пластиковий або нейлоновий помазок.
1. Замішайте невелику кількість грунтовки на чистому шматку картону - додайте рівно ту кількість затверджувача, яка необхідна (слідуйте інструкціям виробника грунтовки), інакше грунтовка затвердіє занадто швидко або навпаки, дуже нескоро.
2. За допомогою помазка нанесіть ґрунтовку на підготовлену поверхню; проведіть помазком по ґрунтовці для вирівнювання поверхні та розподілу ґрунтовки по потрібній площі.
3. Після того, як вся необхідна площа буде покрита ґрунтовкою, припиніть нанесення ґрунтовки.
4. Якщо Ви наносите ґрунтовку занадто довго, вона загусне і стане прилипати до помазки.
5. Продовжуйте наносити шари ґрунтовки через 20-хвилинні інтервали до тих пір, поки поверхня ґрунтовки не буде трохи вищою за рівень навколишньої поверхні.
6. Після того, як грунтовка затвердіє, надлишок грунтовки можна видалити за допомогою напилка.
7. Потім необхідно використовувати все більш дрібний наждачний папір для обробки поверхні. Завжди обертайте наждачний папір навколо плоского гумового або дерев'яного блоку – інакше поверхня не буде абсолютно плоскою.
8. На останніх стадіях обробки поверхні ґрунтовки, папір необхідно періодично промивати у воді. Це забезпечить отримання дуже рівного полірування.
9. На цьому етапі, оброблена ґрунтовкою поверхня повинна бути оточена кільцем чистого металу, яке у свою чергу повинно бути оточене крайкою гарної фарби. Промийте область ремонту чистою водою для того, щоб змити весь пил, що утворився в результаті полірування.
10. Покрийте всю область тонким шаром контрольної фарби – це покаже всі похибки та нерівності поверхні шпаклівки.
11. Видаліть ці нерівності за допомогою нанесення нового шару ґрунтовки. І знову обробіть поверхню шпаклівки шкіркою. Повторюйте цю процедуру нанесення контрольного шару фарби та ґрунтовки до тих пір, поки Ви не будете задоволені поверхнею ґрунтовки, і вона не буде врівень з навколишньою фарбованою поверхнею.
12. Очистіть область ремонту чистою водою і дайте поверхні висохнути.
13. При використанні ґрунтовки, рекомендується змішати її з целюлозним розчинником для утворення дуже рідкої пасти, яка ідеальна для заповнення маленьких отворів.
14. Область ремонту зараз готова до останньої стадії – фарбування. Нанесення фарби слід проводити в сухій, теплій атмосфері без протягів та пилу. Цим умовам легко відповідати, якщо Ви працюєте в майстерні, але якщо вам доводиться працювати на відкритому повітрі, вам доведеться бути дуже акуратними у виборі дня для фарбування.
15. Якщо Ви працюєте в приміщенні, то покриття підлоги приміщення водою допоможе вам позбутися пилу, який інакше залишився б у повітрі.
16. Якщо область ремонту обмежена одним з елементів кузова автомобіля, захистіть навколишні елементи від попадання на них фарби; це допоможе мінімізувати ефект легкої відмінності у кольорах фарби. Елементи обробки та інші деталі (такі як хромовані смужки, ручки дверей тощо) також необхідно закрити. Використовуйте клейку стрічку та кілька шарів газет для закриття прилеглих поверхонь.
17. Перш ніж приступати до фарбування, ретельно струсіть балончик з фарбою, потім наносите шар фарби на контрольну поверхню (стара банка, наприклад) до тих пір, поки не відпрацюєте техніку нанесення фарби.
18. Покрийте область ремонту товстим початковим шаром фарби; необхідної товщини слід досягти, наносячи послідовно тонкі шари фарби, а чи не один товстий шар.
19. За допомогою дуже дрібної шкурки обробіть поверхню початкового фарбування, поки вона не буде дуже рівною і гладкою. При цьому область роботи слід ретельно промивати водою, так само, як і шкірку. Дозволяйте попередньому шару фарби висохнути, перш ніж наносити новий шар фарби.
20. Нанесіть останній шар фарби, знову домагаючись необхідної товщини, послідовно наносячи тонкі шари фарби. Почніть наносити фарбу на одному краю поверхні, що обробляється, і потім, рухаючи рукою з боку в бік, обробіть всю поверхню, що вимагає фарбування, а також пофарбовану поверхню кузова в радіусі приблизно 4-6 см від поверхні, що обробляється.
21. Зніміть усі захисні покриття приблизно через 10-15 хвилин після нанесення останнього шару фарби.
22. Зачекайте приблизно два тижні, щоб нова фарба затверділа, потім за допомогою полірувальної машини або дуже тонкої абразивної пасти змішайте краї нової фарби зі старою фарбою. Після цього нанесіть шар полірування.