2. Якщо у вас немає цих інструментів, можна скористатися наждачним папером.
3. Після видалення фарби можна оцінити, наскільки метал уражений іржею, і на підставі цього вирішити, чи слід замінити всю панель (якщо це можливо) або відновити пошкоджену область.
4. Нові кузовні панелі не настільки дорогі, як багато хто думає, і, найчастіше, швидше і ефективніше буде встановити нову панель, ніж намагатися відновити великі області, що зазнали корозії.
5. Зніміть всі елементи з пошкодженої області, крім тих, що можуть служити шаблоном для відновлення вихідної форми панелі (наприклад, фари головного світла).
6. Потім за допомогою ножиць для різання жерсті або ножівочного полотна видаліть проржавілий і покритий корозією метал.
7. Загніть краї отвору всередину для того, щоб створити невелике заглиблення для ґрунтування.
8. Очистіть уражену область дротяною щіткою для видалення іржавого пилу з решти металу.
9. Пофарбуйте уражену область антикорозійною фарбою, якщо є доступ до зворотного боку іржавіючої області, обробіть також її.
10. Перед тим, як наносити грунтовку, необхідно якось закрити отвір. Це можна зробити за допомогою алюмінієвої чи пластикової сітки або за допомогою алюмінієвої стрічки.
11. Для того щоб закрити великий отвір, краще використовувати алюмінієву або пластикову сітку або склопластик.
12. Виріжте шматок сітки, що має приблизно форму і розмір отвору, потім покладіть сітку на отвір так, щоб її краї були нижчими від рівня решти площини.
13. Сітку можна приклеїти за допомогою кількох крапель ґрунтовки, нанесених по периметру.
14. Алюмінієву стрічку необхідно використовувати для маленьких або дуже вузьких отворів.
15. Відмотайте стрічку, відріжте шматок необхідної довжини та форми, потім зніміть захисне покриття (якщо воно наклеєне на стрічку) і заклейте отвір; можна наклеїти ще один шар стрічки, якщо товщини одного шару недостатньо.
16. Притисніть краї стрічки за допомогою ручки викрутки або аналогічного інструменту, щоб вона щільно прилягала до металу.