Підсилювач гальм із вбудованим клапаном
Клапан вставлений у передню частину підсилювача.
Зняття
1. Послабте хомут і від'єднайте шланг від клапана.
2. Дістаньте клапан із гумового ущільнювача, повертаючи в різні боки та подаючи на себе.
3. Вийміть ущільнювач.
Перевірка
1. Перевірте стан клапана, клапан повинен продуватися в одному напрямку.
2. За потреби замініть клапан.
3. За наявності пошкоджень замініть ущільнювач.
Встановлення
1. Встановіть ущільнювач у корпус підсилювача.
2. Обережно вставте клапан, не пошкодивши чохол.
3. Підключіть шланг.
4. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течі зворотного клапана.
Підсилювач із винесеним клапаном
Клапан вмонтований у вакуумну магістраль та закріплений на кузові скобою.
Зняття
1. Вийміть клапан із скоби.
2. Стрілка на клапані повинна бути спрямована у бік шланга, приєднаного до всмоктуючого колектора.
3. Послабте хомут і від'єднайте шланги від клапана.
Перевірка
Див. вище.
Встановлення
1. Клапан встановлюється у зворотному порядку.
2. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течі у з'єднаннях шлангів та клапана.