Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть кермо.
3. Зніміть вимикачі з важелями (див. підрозділ 14.4).
4. Від'єднайте роз'єм від вимикача запалювання.
5. Зніміть нижню панель водія.
6. Вийміть та стягніть ущільнювач колонки у перегородці моторного відсіку.
7. Зніміть з перегородки моторного відсіку металеву кришку, відвернувши три гайки (на частині автомобілів).
8. Одягніть кермо і поверніть вал для доступу до болта карданного шарніра.
9. Відкрутіть болт шарніра.
10. Відкрутіть два верхні болти та дві нижні гайки та зніміть колонку.
Перевірка
1. Перевірте наявність деформації валу, цілісність запобіжного двоконусного з'єднання, при необхідності колонку замініть.
2. Перевірте стан підшипників та втулок, люфти валу та шарнірів.
3. За найменших ознак зносу та пошкоджень колонку замініть.
4. Виміряйте довжину колонки від торця до штифта шарніра.
5. Якщо довжина не відповідає нормі, то колонку замініть.
Встановлення
1. Надягніть на колонку кришку і ущільнювач, закріпіть ущільнювач хомутом (якщо передбачено).
2. Встановіть колонку і введіть в карданний шарнір так, щоб болт хомута при загортанні упирався у виїмку на валу на шліцевому закінченні валу.
3. Затягніть два верхні болти та дві нижні гайки із заданим моментом.
4. Затягніть болт карданного шарніра.
5. Надягніть кришку і затягніть три гайки (на частини автомобілів).
6. Надягніть чохол на кришку і закріпіть хомутом.
7. Встановіть нижню панель.
8. Приєднайте роз'єм до вимикача запалювання.
9. Встановіть важільні перемикачі.
10. Встановіть кермо.
11. З'єднайте батарею з масою.