Запобіжники
Запобіжники розривають ланцюг за випадкових коротких замикань.
Головні запобіжники розташовані у колодці з боку водія. Для доступу до запобіжника відкрийте кришку колодки.
Додаткові плавкі запобіжники та переривники змонтовані в монтажному блоці, розташованому всередині моторного відсіку.
Запобіжник (2), що перегорів, можна розпізнати по розплавленій струмовій нитці (1 – справний запобіжник).
Заміна
1. Перед заміною запобіжника переконайтеся, що цей ланцюг вимкнено.
2. Дістаньте запобіжник пінцетом.
3. У блоці є запасний запобіжник.
4. Перед заміною встановіть причину перегорання та усуньте. Новий запобіжник повинен повністю відповідати замінному.
5. Номінальний струм запобіжника позначається колірним маркуванням (див. табл. Колірне маркування).
6. Запобіжник магнітоли знаходиться за магнітолою і замінюється після її зняття.
Колірне маркування
Помаранчевий | 5А |
червоний | 10А |
Синій | 15А |
Жовтий | 20А |
Прозорий чи білий | 25А |
Зелений | 30А |
Реле
У системі електроустаткування автомобілів застосовуються реле, які використовуються як для замикання та розмикання ланцюгів з великим струмом, так і для роботи в режимі таймера.
Реле змонтовано поруч із колодкою запобіжників у салоні та в окремому блоці, розташованому в моторному відсіку. Розташування решти реле залежить від моделі автомобіля.
Реле покажчиків повороту та аварійної сигналізації на більшості автомобілів змонтовано на кронштейні під нижньою панеллю водія.
Над блоком покажчиків повороту змонтовано реле звукової сигналізації, що нагадує про включені фари.
Реле ABS системи знаходиться на релейній стійці в моторному відсіку.
Якщо при відмові ланцюга, яким керує реле, не прослуховуються характерні клацання, то несправне саме реле. В іншому випадку слід шукати несправність у самому ланцюгу, або ланцюгу управління реле. У цьому випадку рекомендується замінити реле на свідомо справне, що точно відповідає замінному.
Реле дістається з гнізда, заздалегідь відключіть відповідний ланцюг.