Увага! Якщо порядок технічного обслуговування не дотримувався тривалий час, то описані нижче перевірки та регулювання слід виконувати за необхідності.
Своєчасна заміна олії та фільтра є найважливішими профілактичними видами технічного обслуговування, які власник може виконати самостійно. У міру старіння масла в двигуні відбувається його розрідження та забруднення, що веде до передчасного зношування двигуна.
Перед заміною олії приготуйте всі необхідні інструменти та матеріали. Олію найкраще зливати на прогрітому двигуні, так як гаряча олія швидко і повністю видаляється з двигуна, захоплюючи за собою забруднення. Робота значно спрощується, якщо автомобіль стоїть на естакаді, оглядовій ямі, або піднятий на домкраті та встановлений на підставки. При зміні масла повинно підтримуватися горизонтальне положення автомобіля, незалежно від способу підйому або таке його положення, при якому зливна пробка піддону знаходиться в нижчій точці.
1. Відкрутіть корок маслозаливної горловини на кришці головки циліндрів.
2. Відкрутіть зливну пробку приблизно на 1/2 обороту. Підставте під корок посудину і повністю виверніть корок. Зніміть з пробки кільце ущільнювача.
3. Злийте масло, поступово переміщуючи піддон ближче до зливного отвору.
4. Протріть чисто пробку і кільце ущільнювача. Перевірте стан кільця ущільнювача, при виявленні пошкоджень кільце замініть. Протріть поверхню піддону навколо зливного отвору, одягніть кільце, загорніть та затягніть пробку із заданим моментом.
5. Масляний фільтр знаходиться з правого боку блоку циліндрів, у задній його частині. Доступ до фільтра забезпечується знизу.
6. Підставте під фільтр посудину.
7. Ослабте затягування фільтра спеціальним ключем, потім відверніть фільтр руками. Злийте олію з фільтра в посудину.
8. Протріть чисте місце ущільнення фільтра на двигуні, видаляючи залишки олії та бруду. Огляньте відпрацьований фільтр, перевірте наявність прокладки, яка могла прилипнути до блоку циліндрів, зніміть прокладку.
9. Злегка змастіть прокладку нового фільтра свіжою олією для двигуна і загорніть фільтр. Після того, як прокладка увійшла в контакт із поверхнею блоку циліндрів, злегка підтягніть фільтр, а потім затягніть на 2/3 оберти.
10. Приберіть з-під автомобіля посудину зі злитим маслом і інструмент, опустіть автомобіль.
11. Залийте половину необхідного обсягу олії. Зачекайте близько 2 хвилин, щоб масло скло в піддон. Продовжуйте заливати масло невеликими порціями, доки рівень не досягне нижньої позначки на щупі. Доведіть рівень до верхньої позначки на щупі, доливши близько 1,0 л олії.
12. Запустіть двигун і протягом двох хвилин стежте за появою теч біля масляного фільтра і зливної пробки. Майте на увазі, що контрольна лампа аварійного тиску олії згасне через кілька секунд після запуску двигуна, тобто. через час, необхідне заповнення масляного фільтра і масляних каналів. Поки лампа не згасла, двигун повинен працювати тільки на холостому ходу.
13. Зупиніть двигун, через дві хвилини знову перевірте рівень масла, при необхідності долийте.