1. Масло доцільно змінювати відразу після поїздки, щоб двигун та КПП були прогріті до робочої температури.
2. Припаркуйте автомобіль на рівній поверхні, поставте на ручне гальмо і вимкніть запалювання. Для розширення робочого простору підніміть передню частину автомобіля та встановіть на підставки. Майте на увазі, що автомобіль знадобиться опустити, щоб під час перевірки рівня масла отримати точні свідчення.
3. Протріть пробку контрольного отвору (це отвір також призначений для заправки масла), що знаходиться в передній частині картера КПП. Відкрутіть пробку та протріть.
4. Підставте піддон під зливну пробку, яка знаходиться з лівого боку в картері диференціала КПП.
5. Злийте масло в піддон, вживши заходів, щоб не отримати опік. Ретельно очистіть пробки зливного та контрольного отворів, видаливши металеві частинки з магнітних вставок.
6. Після стікання масла очистіть різьблення на пробках і в картері, затягніть зливну пробку із заданим моментом. Якщо автомобіль був піднятий, опустіть його на колеса.
7. Заправка КПП - досить трудомістка операція. Перед перевіркою рівня треба почекати тривалий час, щоб олія повністю скло. Майте на увазі, що під час перевірки рівня олії в КПП автомобіль повинен перебувати на рівній плоскій поверхні.
8. Залийте в КПП масло потрібної марки і в потрібній кількості, потім перевірте рівень (див. підрозділ 2.2.8). Якщо в КПП залито нормативну кількість масла, а при перевірці рівня витікає багато масла, то загорніть пробку контрольного отвору і здійсніть коротку поїздку, щоб масло рівномірно розподілилося по внутрішньому простору картера та деталей КПП. Повернувшись на місце, знову перевірте рівень.
9. Якщо рівень відповідає нормі, загорніть пробку із заданим моментом.