1. Якщо на наконечниках високовольтних проводів відсутні мітки, що вказують на приналежність до даного циліндра, нанесіть мітки від 1 до 4 (1-й циліндр розташований з боку ланцюга механізму газорозподілу). Від'єднуйте дроти, тримаючись за наконечник, а не за провід.
2. Перед тим як вивернути свічки рекомендується видалити бруд із заглиблень поряд зі свічками за допомогою чистої щітки, пилососом або стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндри.
3. Викрутіть свічки спеціальним свічковим ключем, або накидним ключем, або торцевою головкою з подовжувачем. При відвертанні утримуйте головку строго у напрямку осі свічки, інакше при перекосі головки можлива поломка порцелянового ізолятора. Свічки рекомендується перевіряти за такою методикою.
4. На вигляд свічки можна досить точно визначити стан двигуна. Якщо спідниця ізолятора свічки чиста і білого кольору і на ній відсутня наліт, це вказує на збіднену горючу суміш або на те, що ізолятор свічки розжарювався (розпечена свічка погано відводить тепло від електрода, а на холодній свічці тепло відводиться швидко).
5. Якщо ізолятор і електрод свічки покриті твердими відкладеннями чорного кольору, це свідчить про перезбагачену горючу суміш. Масивні маслянисті відкладення вказують на те, що двигун зношений або працював на перезбагаченій суміші.
6. Якщо спідниця ізолятора покрита нальотом пісочного або рудувато-коричневого кольору, то двигун знаходиться у справному стані і склад суміші оптимальні
7. Зазор між електродами свічок має особливе значення, - при збільшенні або зменшенні зазору проти норми будуть істотно змінюватися розмір іскрового проміжку і запалення іскри. Слід встановлювати оптимальний зазор між електродами, зазначений у підрозділ 2.1.
8. Перед регулюванням виміряйте зазор щупом і підігніть (або відігніть) зовнішній електрод до отримання потрібного зазору. Центральний електрод підгинати забороняється, оскільки ізолятор свічки може тріснути, що спричинить серйозні поломки.
9. Для вимірювання та регулювання зазору у продажу є спеціальний пристрій.
10. Перед встановленням свічок переконайтеся в міцності різьбових виводів центрального електрода та в чистоті різьблення свічок та ізолятора, використовуючи відрізок гумового шланга, щоб загорнути свічки без перекосу.
11. Зніміть гумовий шланг і затягніть свічку динамометричним ключем зі спеціальною торцевою головкою. Загорніть решту свічок.
12. Підключіть високовольтні дроти в попередньому порядку, встановіть усі зняті деталі.