Технічні дані двигунів 1.4 та 1.6 літра Головка блоку циліндрів Гранично допустима деформація роз'ємної площини 0,1 мм Висота 117,0 – 118,0 мм Клапани Діаметр головки клапана Впускного: – для двигунів 1,4 л...
Показання до капітального ремонту двигуна Не завжди легко дійти висновку про доцільність повного капітального ремонту двигуна, оскільки необхідно ґрунтуватися на цілій низці об'єктивних показників. Великий...
Порядок розбирання та збирання двигуна Блок циліндрів, колінвал та шатунно-поршнева група 1. Болт маховика; 2. Маховик; 3. Монтажна пластина; 4. Сальник; 5. Утримувач сальника; 6. Блок циліндрів; 7. Напрямні...
Діагностика двигуна за допомогою вакуумметра Вимірювання розрідження є надійним та порівняно дешевим способом діагностики двигуна. За показаннями вакууметра можна отримати уявлення про стан поршневої групи, про...
Силовий агрегат з автоматичною трансмісією Демонтаж Увага! Двигун може демонтуватися з автомобіля лише у складі силового агрегату (тобто у зборі з трансмісією). Силовий агрегат опускається і дістається з-під...
Головка циліндрів та клапани — очищення та перевірка Ретельне очищення головки блоку циліндрів та деталей клапанного механізму з подальшою перевіркою дозволить оцінити обсяг робіт з ремонту клапанного механізму. Увага!...
Поршні та шатуни — зняття 1. Зніміть ланцюги, голівку циліндрів та масляний піддон. 2. Якщо у верхній частині циліндрів утворився буртик, його треба зняти розгорткою чи шабером, не пошкодивши у...
Зняття колінвалу 1. Зніміть масляний піддон, ланцюг (або ланцюги) та маховик. 2. Зніміть шатуни з поршнями. Увага! Якщо з поршнями і шатунами ніяких ремонтних робіт не виконуватиметься,...
Перевірка колінвалу Перевірка осьового люфту 1. осьовий люфт перевіряється до зняття коленвала з двигуна і може вільно обертатися в корінних підшипниках. 2. Осьовий люфт перевіряється за...
Блок циліндрів – очищення та перевірка Позначення розмірних груп циліндрів та корінних підшипників колінвалу А. Позначення розмірних груп циліндрів В. Позначення розмірних груп корінних підшипників колінвалу...
Шатунно-поршнева група — перевірка Правильна взаємна орієнтація поршня та шатуна 1. Номер розмірної групи поршня; 2. Орієнтаційна мітка; 3. Мастильний отвір у тілі шатуна; 4. Місце нанесення номера...
Встановлення та перевірка зазорів у шатунних підшипниках Увага! Опис стосується лише шатунних підшипників стандартного розміру. Ремонтні шатунні вкладиші на розмірні групи не поділяються. Нові шатунні підшипники підбираються...
Корінні та шатунні підшипники — перевірка Види зносу корінних та шатунних підшипників А. Подряпини через попадання бруду; В. Недостатнє мастило, місцеве витирання; С. Неправильне встановлення підшипників; F....
Поршневі кільця — встановлення 1. Перевірте зазор у стиках кілець. 2. Розкладіть поршні зібрані з шатунами і нові поршневі кільця в такому порядку, щоб набір кілець відповідав тому циліндру, в якому...
Пуск двигуна після капітального ремонту 1. Після закінчення збирання двигуна двічі перевірте рівень масла та охолоджуючої рідини. 2. Перевірте правильність з'єднання проводки та шлангів, видаліть з моторного...