Зняття
1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть на підставки.
2. Відкрутіть накидну гайку та від'єднайте трос спідометра.
3. Відкрутіть болт.
4. Дістаньте редуктор і кільце ущільнювача.
5. При необхідності вибийте штифт, зніміть шестірню та завзяту шайбу (стрілками вказані штифт і кільце ущільнювача).
6. Перевірте всі деталі.
7. Замініть кільце ущільнювача.
8. Якщо необхідно замінити упорну шайбу, то майте на увазі, що товщина нової шайби повинна дорівнювати товщині замінної.
9. При виявленні дефектів шестерні редуктора перевірте стан ведучої шестерні в КПП.
10. Для заміни провідної шестерні редуктора необхідно розібрати КПП та зняти диференціал, тому ці роботи слід виконувати у службі автосервісу.
Встановлення
1. Зберіть редуктор і запресуйте новий штифт.
2. Замініть кільце ущільнювача, встановіть редуктор на КПП і затягніть болт.
3. Приєднайте трос спідометра, загорніть гайку.
4. Опустіть автомобіль.