Графік поточного обслуговування автомобіля наведено у Розділі Графік поточного обслуговування. Нижче наведено розділи, присвячені докладному викладу порядку виконання кожної з процедур обслуговування окремо. У матеріал включені описи візуальних перевірок, регулювань, процедур зняття та встановлення компонентів, а також різні корисні поради та рекомендації. Наведена ілюстрація із зображенням рухового відсіку, а також супровідні ілюстрації до тексту допоможуть розібратися з розміщенням на автомобілі компонентів, що підлягають обслуговуванню.
Компоненти рухового відсіку
1 – Резервуар гальмівної рідини (моделі RHD); 2 - Кришка заливної горловини рухової олії; 3 - Очищувач повітря; 4 – Резервуар гальмівної рідини (моделі LHD); 5 - акумуляторна батарея; 6 – Монтажний блок запобіжників; 7 - Кришка розширювального бачка системи охолодження; 8 - Щуп вимірювання рівня ATF; 9 - Кришка заливної горловини радіатора системи охолодження; 10 - Щуп вимірювання рівня рухової олії; 11 - Резервуар рідини для омивання скла та фар
Обслуговуючи автомобіль відповідно до обумовленого графіка, та дотримуючись наведених нижче рекомендацій, Ви отримаєте чітку програму дій, виконання якої забезпечить довготривалість та надійність служби його автомобіля. Пам'ятайте, що ця програма складена на комплексній основі та виконання лише окремих її пунктів з нехтуванням іншими не призведе до бажаного результату.
Не забувайте також і про те, що при важких умовах експлуатації, як, наприклад, при переважній експлуатації автомобіля в міському циклі, частих переміщеннях у гірській місцевості, буксируванні причепа або русі в умовах підвищеної запиленості, технічне обслуговування слід проводити частіше.
У процесі обслуговування свого автомобіля Ви переконаєтеся, що багато процедур можуть і повинні бути об'єднані в загальні групи через схожість своєї природи або близькість розташування вузлів. Наприклад, якщо автомобіль з якоїсь причини піднято над землею, слід скористатися нагодою і заразом перевірити стан компонентів системи випуску відпрацьованих газів, підвіски та кермового управління. Також, взявши динамометричний ключ напрокат, перевірте зусилля затягування всього доступного різьбового кріплення. Виробляючи ротацію коліс, заразом оцініть стан гальмівних механізмів і колісних підшипників.
Першим кроком під час обслуговування транспортного засобу завжди є самопідготовка виконавця. Уважно ознайомтеся з матеріалом цієї глави, потім складіть список компонентів, що потребують уваги, приготуйте необхідний інструмент і накидайте короткий план майбутніх робіт. У разі виникнення проблем, які не піддаються вирішенню, звертайтеся за допомогою до фахівців автосервісу.