Увага! Заміну ОЖ слід проводити на холодному двигуні.
Примітка. Додаткову інформацію про систему охолодження наведено у Главі Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання повітря.
1. Зніміть кришку радіатора та від'єднайте нижній шланг. Намагайтеся не допускати попадання ОЖ на приводні ремені.
2. Зніміть розширювальний бачок та остаточно спустіть ОЖ. Для цього зніміть монтажний блок реле, від'єднайте розширювальний бачок від кожуха вентилятора і витягніть бачок вгору з силою, яка додається до лівого борту автомобіля.
3. Перевірте ОЖ на наявність у ній частинок бруду та іржі, а також зверніть увагу на колір ОЖ. За потреби прочистіть систему охолодження.
4. Встановіть розширювальні бачки та підключіть нижній шланг радіатора.
5. Від'єднайте шланг обігрівача та утримуйте кінець шланга на колишній висоті.
6. Повільно наповніть охолоджувальною рідиною радіатор і розширювальний бачок так, щоб вона почала витікати зі шланга обігрівача. Потім підключіть шланг обігрівача та остаточно заповніть систему.
7. Закрийте кришку радіатора та прогрійте двигун до відкривання термостата. Це можна визначити з нагрівання верхнього шлангу радіатора.
8. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути до температури 50 град. Зніміть кришку радіатора, перевірте рівень ОЖ і за необхідності відкоригуйте його (див. розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків), довівши до позначки «MAX» на розширювальному бачку.
9. Перевірте систему охолодження на витікання. Запустіть двигун на 30 секунд на обертах 1000 об/хв, а потім поступово збільште оберти до 3000 об/хв. Повторіть таку процедуру 3 рази та переконайтеся, що звук поточної води не чути з радіатора обігрівача.
10. Якщо такий звук має місце, повторіть процедуру, починаючи з пункту 5.