Програмування положення відпущеної педалі газу
1. Цю процедуру слід виконувати щоразу після від'єднання електропроводки ECM або датчика педалі газу.
2. Перевірте, чи педаль газу повністю відпущена.
3. Увімкніть запалення та зачекайте щонайменше 2 секунди.
4. Вимкніть запалювання та зачекайте щонайменше 10 секунд.
5. Увімкніть запалення та зачекайте щонайменше 2 секунди.
6. Вимкніть запалювання та зачекайте щонайменше 10 секунд.
Програмування закритого положення дросельної заслінки
1. Цю процедуру слід виконувати щоразу після від'єднання електропроводки ECM або активатора дросельної заслінки.
2. Перевірте, чи педаль газу повністю відпущена.
3. Увімкніть запалювання, потім вимкніть його та зачекайте щонайменше 10 секунд.
4. Перевірте, чи дросельна заслінка рухається протягом 10 секунд.
Програмування активатора дросельної заслінки в положенні холостого ходу
1. Цю процедуру слід виконувати щоразу після від'єднання електропроводки ECM або активатора дросельної заслінки, а також за незадовільних результатів перевірки обертів холостого ходу або моментів запалювання.
Примітка. Нижче описано програмування без використання діагностичного приладу.
2. Перш ніж приступити до програмування, переконайтеся у виконанні таких вимог:
- Напруга батареї становить не менше 12.9 на обертах холостого ходу;
- ОЖ прогріта до температури 70÷95 град;
- Датчик PNP увімкнений;
- Фари, К/В та обігрів заднього скла вимкнені (на моделях з DRL встановіть перемикач зовнішнього освітлення в 1-е положення);
- Колеса встановлені у положення прямолінійного руху;
- Автомобіль нерухомий;
- Трансмісія прогріта до робочої температури.
3. Запрограмуйте положення відпущеної педалі газу та закритої дросельної заслінки.
4. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури.
5. Вимкніть запалювання та зачекайте щонайменше 10 секунд.
6. Переконайтеся, що педаль газу повністю відпущена і увімкніть запалення щонайменше на 3 секунди.
7. Протягом 5 секунд 5 разів поспіль повністю вичавте та відпустіть педаль газу.
8. Зачекайте 7 секунд, повністю вичавте педаль газу і утримуйте її протягом близько 20 секунд, поки К/Л відмов не перестане блимати і вимкнеться.
9. Відпустіть педаль газу протягом 3 секунд після того, як згасне К/Л.
10. Запустіть двигун і дайте йому працювати на неодружених оборотах. Кілька разів збільште обороти та переконайтеся у відповідності оборотів холостого ходу та моменту запалювання вимогам специфікацій.
Примітка. Діаграму програмування наведено на ілюстрації нижче.
11. Якщо бажаного результату не досягнуто, виконайте такі дії:
- Упевніться, що дросельна заслінка повністю закрита;
- Перевірте справність клапана PCV;
- Переконайтеся, що низхідний потік через дросельну заслінку не підсмоктується повітря;
- Під час виконання трьох описаних вище умов перевірте компоненти системи керування двигуном.