Увага:
- Не проливайте гальмівну рідину на забарвлені ділянки; вона може спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Якщо гальмівна рідина пролилася на пофарбовані ділянки, негайно витріть її і змийте водою.
- Не згинайте, не скручуйте гальмівні шланги та трубки і не тягніть за них.
- Щоб уникнути попадання пилу та інших сторонніх частинок у гальмівну рідину, закупорюйте відкриті кінці гальмівних шлангів і трубок при їх від'єднанні.
1. Злийте гальмівну рідину. розділ «Злив та заправка».
2. За допомогою накидного гайкового ключа від'єднайте гальмівну трубку від шланга.
3. Зніміть стопорну пластину та зніміть гальмівний шланг з автомобіля.
Встановлення
Увага:
- Заливайте свіжу гальмівну рідину Nissan Genuine Brake Fluid або «DOT 3» або «DOT 4» (US FMVSS No.116).
- Не змішуйте гальмівну рідину різних марок ( «DOT 3», «DOT 4»).
- Не використовуйте повторно злиту гальмівну рідину.
1. Підключіть гальмівний шланг до гальмівної трубки, затягніть накидні гайки від руки наскільки це можливо.
2. Закріпіть гальмівний шланг стопорною пластинкою, потім за допомогою накидного динамометричного гайкового ключа затягніть накидні гайки з потрібним моментом.
Момент затягування: 16,2 Н·м (1,7 кг·м)
3. Залийте свіжу гальмівну рідину. розділ «Злив та заправка».
4. Видаліть повітря. розділ «Прокачування гальмівної системи».
Перевірка після встановлення
Увага: Якщо на штуцерах є витік, підтягніть або за потреби замініть пошкоджені компоненти.
1. Перевірте, чи не тече рідина з гальмівних трубок і шлангів і на стиках, чи не зачіпають вони за інші компоненти, чи не ослабла затягування з'єднань, а також переконайтеся, що шланги та трубки не пошкоджені, не перекручені та не деформовані.
2. Перевірте, чи немає витоків рідини з компонентів, натискаючи на педаль гальма прибл. протягом 5 сік. при працюючому двигуні.