Зняття
Увага:
- Не деформуйте та не згинайте гальмівні трубки під час зняття та встановлення підсилювача гальма.
- Замініть штифт, якщо він пошкоджений.
- Не пошкодьте різьблення шпильок підсилювача гальма. Якщо його нахилити під час встановлення, можна пошкодити різьблення про перегородку.
- Дотримуйтесь напрямку встановлення стопорного клапана.
1. Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача гальма.
2. Зніміть головний гальмівний циліндр. розділ «Зняття та встановлення».
3. Вийміть шплінт і зніміть штифт з педалі гальма та відкрутіть контргайку з боку салону.
4. Викрутіть гайки з підсилювача гальма та педалі гальма.
5. Вийміть головний циліндр зчеплення з панелі з боку моторного відсіку і посуньте убік так, щоб він не заважав роботі. розділ Зчеплення (Модель з МКП).
6. Зніміть кронштейн низького тиску кондиціонера.
7. Зніміть кришку ґрат капота. розділ Кузов.
8. Вийміть підсилювач гальма у збиранні з моторного відсіку.
Встановлення
1. Перевірте довжину натискного штока та переконайтеся, що довжина «В» (На малюнку) дорівнює вказаному значенню.
Стандартна довжина «В»
Моделі з лівим кермом: 158,25 мм
Моделі з правим кермом: 115,35 мм
2. Встановіть підсилювач гальма на автомобіль.
Поставте прокладку між підсилювачем у зборі та перегородкою моторного відсіку.
3. Підключіть педаль гальма за допомогою штифта натискного штока.
4. Накрутіть кріпильні гайки на підсилювач гальма в зборі та затягніть з потрібним моментом. розділ «Зняття та встановлення».
5. Встановіть головний циліндр на підсилювач гальма. розділ «Зняття та встановлення».
6. Встановіть головний циліндр зчеплення. розділ Зчеплення (Модель з МКП).
7. Встановіть кронштейн низького тиску кондиціонера.
8. Встановіть кришку ґрат капота. розділ Кузов.
9. Видаліть повітря. розділ «Прокачування гальмівної системи».