1. Зовнішній наконечник; 2. Ущільнення перегородки; 3. Кільце, що ущільнює; 4. Затискач; 5. Чохол; 6. Хомут; 7. Контргайка; 8. Рульовий механізм у зборі; 9. Тепловий екран
Розташування компонентів (модель R24T)
Розбирання
1. Виведіть із зачеплення виступ ущільнення перегородки та зніміть його з кермового механізму.
2. Послабте контргайку зовнішнього наконечника кермової тяги та зніміть його з кермового механізму.
3. Зніміть хомут і затискач (зріжте) і зніміть чохол і кільце, що ущільнює.
Увага: При знятті чохла не пошкодіть внутрішній наконечник та картер кермового механізму у зборі.
Перевірка після розбирання
Рейка
Перевірте, чи немає зносу та пошкодження. За потреби замініть.
Ущільнення перегородки
Якщо відламався виступ або порвалося ущільнення, замініть його.
Кульовий шарнір наконечника кермової тяги
1. Момент розгойдування.
Зачепіть динамометр, як показано на малюнку, та потягніть за нього. Переконайтеся, що показання в момент початку руху наконечника шарового шарніра і внутрішнього наконечника рульової тяги знаходиться в межах норми. Якщо показання відрізняється від норми, замініть зовнішній наконечник і кермовий механізм у зборі.
Компонент | Зовнішній наконечник | Внутрішній наконечник |
Місце зачеплення динамометра | Наконечник шарового шарніра | Місце зачеплення |
Момент розгойдування, Нм (кг-м) | 0,3-2,9 (0,03-0,29) | 0,5-5,0 (0,05-0,51) |
Вимірювання динамометром, Н (кг) | 5-54 (0,51-5,51) | 4-43 (0,41-4,4) |
2. Осьовий люфт кульових шарнірів.
Прикладіть навантаження 490 Н (50 кг) до наконечника шарового шарніра в осьовому напрямку. За допомогою індикатора виміряйте величину переміщення, яке здійснює наконечник. Переконайтеся, що показання в межах норми, вказаних нижче. Якщо значення відрізняється від норми, замініть зовнішній наконечник і кермовий механізм у зборі.
Зовнішній наконечник | Люфта немає |
Внутрішній наконечник | Люфта немає |
3. За допомогою пристосування для вимірювання переднатягу (спецінструмент) виміряйте момент повороту хробака. Якщо момент відрізняється від норми, замініть кермовий механізм.
Момент повороту черв'яка
Біля нейтрального положення (не більше±100°): Середнє «А»: 0,7-1,2 Н·м (0,07-0,12 кг·м)
Відмінне від зазначеного вище: Макс, значення 1,6 Н·м (0,16 кг·м)
Складання
Складання виконується в порядку, зворотному розбиранні, з урахуванням наступного:
Нанесіть універсальне консистентне мастило на ковзну ділянку рейки.
Надійно закріпіть чохол, і кільце ущільнювача затискачем. Зачеканьте затискач і відріжте надлишок.
Вставте виступ ущільнення перегородки у кермовий механізм.
Наверніть контргайку і поставте зовнішній наконечник на внутрішній наконечник і затягуйте контргайку, доки довжина кермової тяги не опиниться в межах норми (довжина до регулювання сходження).
Довжина рульової тяги, «L»: 57,8 мм
Увага: Після цієї процедури виконайте налаштування сходження. Довжина, отримана після регулювання сходження, не обов'язково повинна дорівнювати наведеному тут значенню.