Перевірка рівня
Моделі без кондиціонера
Переконайтеся, що рівень охолоджуючої рідини в бачку знаходиться між мітками «MIN» і «МАХ» коли двигун холодний.
За потреби доведіть рівень охолоджувальної рідини до норми.
Моделі з кондиціонером
Переконайтеся, що рівень охолоджуючої рідини в бачку знаходиться між мітками «MIN» і «МАХ» коли двигун холодний.
Якщо рівень рідини, що охолоджує, занадто високий або занадто низький, доведіть до норми.
Перевірка витоків
Моделі без кондиціонера
Для перевірки витоків створіть тиск у системі охолодження за допомогою насоса (підходящий інструмент) та перехідника (спецінструмент).
Перевірочний тиск: 157 кПа (1,6 кг/см2)
Увага:
- Не знімайте кришку з радіатора, коли двигун гарячий. Виплеснувшись з радіатора, рідина, що охолоджує, під високим тиском може заподіяти серйозні опіки.
- Тиск вище вказаного може спричинити пошкодження радіатора.
Примітка:
- Якщо рівень рідини, що охолоджує, зменшується, долийте її в радіатор.
- При виявленні відхилень, усуньте дефекти або замініть пошкоджені компоненти.
Моделі з кондиціонером
Для перевірки витоків закріпіть перехідник на бачку, а потім підключіть його до насоса.
Прогрійте двигун та заглушіть його.
Створіть тиск у системі охолодження та припиніть качати.
Перевірочний тиск: 90 кПа (0,92 кг/см2)
Якщо тиск знижується, перевірте, чи немає витоків.
Повільно відкрутіть перехідник від бачка, скиньте тиск в системі охолодження і поставте на місце кришку.
Увага:
- Не знімайте кришку з радіатора, коли двигун гарячий. Виплеснувшись з радіатора, рідина, що охолоджує, під високим тиском може заподіяти серйозні опіки.
- Тиск вище вказаного може спричинити пошкодження радіатора.