Зняття
1. Злийте рідину, що охолоджує.
Увага: Не знімайте кришку з радіатора, коли двигун гарячий. Виплеснувшись з радіатора, рідина, що охолоджує, під високим тиском може заподіяти серйозні опіки.
Зливайте рідину, що охолоджує, коли вона холодна.
2. Викрутіть передні колеса вправо.
3. Зніміть захисну накладку переднього крила (правого). розділ Кузов.
4. Перш ніж послабити натяг приводного ременя, ослабте болти кріплення шківа водяного насоса.
5. Зніміть ремінь. розділ Механічна частина двигуна.
6. Зніміть шків водяного насоса.
7. Зніміть водяний насос.
Ослабте кріпильні болти у порядку, зворотному зображеному малюнку.
При знятті виллється рідина, що охолоджує, що залишилася в двигуні. Зберіть її в ємність.
Увага:
- Не допускайте контакту лопатей водяного насоса з іншими компонентами.
- Водяний насос не підлягає розборці і повинен замінюватися в зборі.
Перевірка після зняття
Переконайтеся, що на корпусі водяного насоса та лопатях немає значного забруднення або іржі.
Перевірте, чи немає люфту на валу лопат. Перевірте, чи вільно обертається вал від руки.
У разі виявлення відхилень від норми замініть водяний насос.
Встановлення
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
Встановлення водяного насосу
Затягніть болти кріплення в порядку, вказаному цифрами на малюнку.
Шків водяного насосу
Увага: Не вставляйте болти (А) в овальні отвори (В).
Перевірка після встановлення
Перевірте, чи немає витоків охолоджуючої рідини двигуна за допомогою перехідника для кришки радіатора (спецінструмент: EG17650301) та насоса (придатний інструмент) (моделі без кондиц.) або за допомогою насоса та перехідника для кришки бачка (моделі з кондиц.).
Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури. Проведіть візуальну перевірку та переконайтеся, що немає витоків охолоджувальної рідини.