1. Електроклапан продування вугільного фільтра EVAP; 2. Вакуумний шланг; 3. Вакуумний шланг; 4. Датчик абсолютного тиску в колекторі; 5. Кільцеве ущільнення; 6. Вакуумний шланг; 7. Корпус очищувача повітря (верхній); 8. Прокладання; 9. Корпус очищувача повітря (нижній); 10. Прокладання; 11. Затискач; 12. Повітропровід; 13. Прокладання; 14. Прокладання; 15. Електропривод дросельної заслінки; 16. Корпус очищувача повітря; 17. Фільтруючий елемент очищувача повітря; 18. Прокладання
Зняття
Примітка: Пп 1-2 можна опустити і перейти відразу до п. 3 (від'єднання електропроводки та шлангів тощо не можна пропустити)
1. Від'єднайте гніздо та зніміть датчик абсолютного тиску в колекторі.
Увага:
- Поводьтеся з датчиком абсолютного тиску в колекторі з обережністю. Уникайте ударів.
- Не допускайте потрапляння на датчик сторонніх матеріалів (мастила, хімікатів тощо).
2. Від'єднайте роз'єм та вакуумний шланг та зніміть електроклапан продування вугільного фільтра EVAP.
Увага: Поводьтеся з електроклапаном продування вугільного фільтра EVAP з обережністю. Уникайте ударів.
3. Зніміть повітропровід. Зніміть затискачі і, розгорнувши повітропровід (2) приблизно на 90°, вийміть з корпусу очищувача повітря (1).
4. Зніміть затискачі, нахиліть корпус очищувача вниз, потім відведіть вперед і зніміть корпус очищувача повітря і фільтруючий елемент очищувача повітря.
Примітка: Зняття та розбирання корпусу очищувача повітря (верхнього та нижнього) описані нижче.
5. Посуньте шланг сапуна коробки.
6. Зніміть корпус очищувача повітря в зборі наступним чином:
- Під корпусом очищувача повітря (верхнім і нижнім) розуміється корпус очищувача повітря в зборі.
- а. Від'єднайте роз'єм електропроводки від електроприводу дросельної заслінки.
- b. Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача гальма.
- с. Послабте болти у порядку, зворотному зображеному на малюнку
7. Зніміть корпус очищувача в зборі, піднявши його.
Повільно та рівномірно прикладайте зусилля на стику верхньої частини впускного колектора під час підняття та зніміть корпус очищувача повітря в зборі.
Увага:
- Щоб уникнути пошкодження компонентів, не робіть різких рухів.
- Щоб уникнути попадання сторонніх частинок при знятті корпусу очищувача повітря в зборі закупорьте отвори у верхній частині впускного колектора за допомогою стрічки.
8. Послабте болти в порядку, зворотному зображеному на малюнку, і відокремте верхній корпус очищувача повітря від нижнього.
9. Зніміть електропривод дросельної заслінки з верхнього корпусу очищувача повітря.
Переверніть верхній корпус очищувача повітря на аркуш захисного матеріалу, щоб не подряпати його поверхню.
Поводьтеся з електроприводом дросельної заслінки з обережністю і не проводьте регулювання.
Встановлення
1. Встановіть електропривод дросельної заслінки (1) на верхній корпус очищувача повітря (2) таким чином:
- а. Вставте прокладку (3) в основу сполучної муфти.
- b. Вставте прокладку (4) у зовнішню канавку отвору під дросельну заслінку збоку верхнього корпусу очищувача повітря (2).
- с. Встановіть електропривод дросельної заслінки.
Певного порядку затягування кріпильних болтів немає.
У разі від'єднання роз'єму від електроприводу дросельної заслінки проведіть «Навчання закритому положенню дросельної заслінки». розділ Система керування двигуном.
У разі заміни електроприводу дросельної заслінки проведіть «Навчання подачі повітря на оборотах х.г.» і «Навчання закритому положенню дросельної заслінки». розділ Система керування двигуном.
2. З'єднайте верхній корпус очищувача повітря з нижнім.
Поступово затягніть болти в два проходи в порядку, вказаному цифрами на малюнку.
1-ий прохід: 1,9-2,2 Нм (0,20-0,22 кг·м)
Другий прохід: 3,8-4,4 Нм (0,40-0,44 кг·м)
3. Встановіть корпус очищувача повітря в зборі наступним чином:
- а. Вставте прокладки у верхню частину впускного колектора (1) та PCV (2).
- Вставляйте прокладки у верхню частину впускного колектора так, щоб виступ на корпусі (4) увійшов у виріз (3) збоку прокладки.
- Переконайтеся, що сторонні частинки не потрапили на прокладку або на ущільнюючу ділянку.
- b. Вставте корпус очищувача повітря в зборі у верхню частину впускного колектора.
- Одночасно вставте виступи нижнього каналу в отвори каналу PCV на кришці клапана.
- с. Затягніть болти у порядку, вказаному цифрами малюнку.
- Затягуйте болти рівномірно у кілька проходів
Увага: Щоб прокладки не погнулися і не перекрутилися, вставляйте без перекосу під прямим кутом.
Увага: Затягуйте, переконавшись, що болти 5 та 6 правильно вставлені на свої місця.
4. Встановіть корпус очищувача повітря та фільтруючий елемент очищувача повітря. Див нижче розділ «Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря».
5. Встановіть повітропровід.
6. Встановіть електроклапан продування вугільного фільтра EVAP.
7. Встановіть датчик абсолютного тиску в колекторі.
Переконайтеся, що сторонні частинки не потрапили на фланець, кільцеве ущільнення або установчий отвір.
Затягніть кріпильний болт, переконавшись, що датчик повністю увійшов у отвір для встановлення.