Підкладіть колодки під задні колеса спереду та ззаду.
Якщо на двигуні не передбачені підйомні петлі, підберіть їх і болти по КАТАЛОГУ ЗАПЧАСТЬ.
Увага:
- Завжди робіть у безпечних умовах, уникайте виконувати непередбачені операції.
- Не приступайте до робіт, поки не охолодяться системи випуску і охолоджувальна рідина двигуна.
- Якщо необхідні компоненти або операції не розглядаються у розділі Механічна частина двигуна, див. відповідні глави.
- Завжди піднімайте двигун за ці точки.
- Користуйтеся або 2-стійковим підйомником, або іншим автономним витягом, що є у Вашому розпорядженні. Якщо ж з незалежних причин доводиться користуватися підставкою під борт, перед початком робіт, щоб уникнути зміщення центру ваги в задньому
- У напрямку підіпріть автомобіль у точці упору на задній осі телескопічною стійкою або аналогічним пристроєм.
- Щодо точок упору для підйомника та домкрата на задній осі див. «Гаражний домкрат, станини безпеки та 2-стійковий підйомник».
Зняття
опис робіт
Зніміть двигун та коробку передач з автомобіля та відокремте двигун та коробку передач.
Підготовчі роботи
1. Якщо двигун можна вивісити на лебідці, зніміть капот. розділ Кузов.
2. Якщо двигун можна вивісити на лебідці, зніміть кришку решітки капота та подовжувач решітки капота у зборі. розділ Кузов.
3. Скиньте тиск палива. розділ Система керування двигуном.
4. Злийте охолоджувальну рідину двигуна з радіатора. розділ Система змащення та система охолодження двигуна.
Увага: Виконуйте цю операцію, коли двигун холодний.
5. Зніміть такі компоненти:
- захист двигуна з боку днища;
- фари; див. розділ Електроустаткування;
- грати капота; див. розділ Кузов;
- захисну накладку з передніх правих та лівих крил; див. розділ Кузов;
- передні колеса;
- акумулятор, полицю акумулятора;
- приводні ремені; див. розділ «Привідні ремені»;
- повітропровід і корпус очищувача повітря в зборі; див. розділ «Очищувач повітря та повітропровід»;
- верхній та нижній шланги радіатора, радіатор рідини АКП та охолодний вентилятор у зборі; див. розділ Система змащення та система охолодження двигуна;
- передню вихлопну трубу; див. розділ Акселератор, паливна система та система випуску.
У моторному відсіку зліва
1. Від'єднайте всі роз'єми електропроводки двигуна біля ізолятора лівої опори двигуна та тимчасово закріпіть електропроводку на двигуні.
Увага: Щоб уникнути попадання сторонніх частинок на роз'єм під час проведення робіт, надягніть на них пластикові мішки.
2. Від'єднайте паливний шланг двигуна. розділ «Паливні форсунки та паливна трубка».
3. Від'єднайте шланги обігрівача. Закупорьте шланги заглушками, щоб уникнути витікання рідини, що охолоджує двигуна. розділ Система змащення та система охолодження двигуна.
4. Від'єднайте механізм керування від коробки передач. розділ Механічна коробка передач.
5. Від'єднайте кабель заземлення з боку коробки.
У моторному відсіку праворуч
1. Від'єднайте кабель заземлення між передньою кришкою та автомобілем.
2. Зніміть генератор та кронштейн генератора. розділ Електроустаткування.
3. Зніміть з двигуна компресор кондиціонера (на моделях з кондиціонером) із під'єднаними трубками та тимчасово закріпіть його на автомобілі мотузкою, щоб не розтягнути трубки. розділ Кондиціонер автоматичний.
Під дном автомобіля
1. Зніміть датчики ABS передніх коліс (лівого та правого) з поворотного кулака. розділ Гальмівна система.
2. Зніміть гальмівний супорт у зборі з під'єднаними трубками з поворотного кулака. Тимчасово закріпіть його збоку автомобіля мотузкою, щоб не розтягнути гальмівний шланг. розділ Гальмівна система.
3. Вийміть приводні вали (лівий та правий) з поворотного кулака. розділ Передня вісь та підвіска.
4. Зніміть задню реактивну штангу (1).
5. В порядку підготовки до відділення коробки передач відкрутіть болти кріплення коробки передач, які проходять через нижню задню частину масляного піддона (верхнього). Див глави Механічна коробка передач і Автоматична коробка передач.
Операції зі зняття
1. Якщо двигун можна вивісити на лебідці, зніміть верхню частину впускного колектора, щоб за неї не торкався ланцюг, що звисає. розділ «Верхня частина впускного колектора».
2. Якщо двигун можна вивісити на лебідці, закріпіть підйомні петлі двигуна спереду ліворуч (А) та ззаду праворуч (В) головки циліндрів і вивісьте двигун на лебідці.
Болти підйомних петель: 25,5 Н·м (2,6 кг·м)
3. Підніміть двигун лебідкою та вивісьте у потрібному положенні.
4. Надійно підімкніть низ двигуна та коробки за допомогою візка з підйомним столом (придатний спецінструмент) або еквівалентного жорсткого пристрою, напр. телескопічної стійки та одночасно відрегулюйте натяг лебідки.
Увага: Прокладіть шматок дошки або аналогічний предмет як опорну поверхню для надання стійкості.
5. Зніміть стейку правої опори двигуна (1), ізолятор правої опори двигуна (2) та кронштейн правої опори двигуна (3).
4. Ізолятор лівої опори двигуна
А. З боку переда двигуна
З боку коробки передач.
6. Відкрутіть гайку (С), що кріпить наскрізний болт опори двигуна.
7. Зніміть двигун і коробку передач у збиранні з автомобіля через низ, обережно маніпулюючи підйомними пристроями.
Увага:
- Під час проведення робіт переконайтеся, що жодна частина двигуна не зачіпає кузова.
- Перед підйомом та під час нього перевіряйте, чи вся електропроводка від'єднана.
- Під час зняття не допускайте падіння автомобіля з підйомного пристрою через усунення центру тяжіння.
- При необхідності підіпріть автомобіль, встановивши ззаду домкрат або еквівалентний пристрій.
Операції з відділення
Увага: Під час виконання цієї операції надійно підімкніть двигун, проклавши дерев'яний брусок під масляний піддон двигуна та масляний піддон коробки передач, і вивісьте за підйомні петлі за допомогою лебідки.
1. Якщо підйом двигуна за допомогою лебідки виконується не одночасно, закріпіть підйомні петлі двигуна спереду зліва та ззаду праворуч головки циліндрів. Див. вище «Зняття».
2. Зніміть генератор. розділ Електроустаткування.
3. Підніміть за допомогою лебідки та розташуйте над двигуном.
4. Відокремте двигун та коробку передач. Див глави Механічна коробка передач і Автоматична коробка передач.
Встановлення
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
Не допускайте пошкодження ізолятора опори двигуна та попадання на нього олії.
Якщо обговорюється напрямок установки, керуйтеся компонентним малюнком вище та встановлюйте за мітками напряму.
Переконайтеся, що всі ізолятори опор посаджені правильно і затягніть гайки та болти.
Затягніть болти ізолятора правої опори двигуна в порядку, вказаному на малюнку.
Перевірка після встановлення
Перевірка витоків
Нижче наведено процедури перевірки витоків рідин, моторної олії та вихлопних газів.
Перед запуском двигуна перевірте рівень масла/рідин, включаючи охолоджувальну рідину двигуна та моторне масло. Якщо рівень нижче норми, долийте та доведіть до необхідного рівня. розділ Загальні відомості та технічне обслуговування.
Перевірте, чи немає витоків палива так:
- Поверніть ключ запалення у положення «ON» (Не запускаючи двигун). Створивши тиск у паливопроводах, перевірте, чи немає витоків палива на стиках.
- Запустіть двигун. Збільшуючи оберти двигуна, перевірте, чи немає витоків палива на стиках паливопроводів.
Дайте попрацювати двигуну та перевірте, чи немає незвичайного шуму чи вібрації.
Добре прогрійте двигун і переконайтеся, що немає витоків палива, вихлопних газів або олії/рідин, включаючи охолоджувальну рідину двигуна та моторне масло.
Випустіть повітря із трубок та шлангів відповідних систем, наприклад, системи охолодження.
Після того, як двигун охолоне, знову перевірте рівень масла/рідин, включаючи охолоджувальну рідину двигуна та моторне масло. За необхідності долийте та доведіть до потрібного рівня.
Таблиця перевірок
Компонент | Перед запуском двигуна | При працюючому двигуні | Після зупинки двигуна |
Охолоджуюча рідина двигуна | Рівень | Витік | Рівень |
Моторне масло | Рівень | Витік | Рівень |
Інші олії та рідини** | Рівень | Витік | Рівень |
Паливо | Витік | Витік | Витік |
Вихлопні гази | - | Витік | - |
*: Рідина для МКП, АКП, гальмівна рідина тощо