1. Перевірте торкання автомобіля з положення «D 1»
1. Здійсніть поїздку на автомобілі протягом приблизно 10 хвилин і прогрійте моторне масло та рідину АКП до робочої температури.
Робоча температура рідини АКП: 50-80°С.
2. Зупиніть автомобіль на рівному місці.
3. Натисніть кнопку підсилювальної передачі (індикатор «О/D OFF» не горить).
4. Посуньте важіль селектора у положення «Р».
5. Запустіть двигун.
6. Посуньте важіль селектора у положення «D».
7. Розженіть автомобіль, натискаючи на педаль акселератора наполовину ходу.
Із застосуванням тестера CONSULT-II рахуйте діапазон передач.
Чи рушає автомобіль зі становища «D 1» ?
Так - Переходьте до п. 2.
Ні – Продовжуйте дорожнє випробування.
2. Перевірте перемикання на підвищену передачу (C «D 1» на «D 2»)
Натисніть на педаль акселератора на половину ходу і перевірте, чи перемикається АКП з «D 1» на «D 2» при заданій швидкості.
розділ «Швидкість автомобіля, коли відбувається перемикання передач»
Із застосуванням тестера CONSULT-II
Перевірте діапазон передач, кут відкриття дросельної заслінки та швидкість автомобіля.
Чи перемикається АКП з «D 1» на «D 2» при заданій швидкості?
Так - Переходьте до п. 3.
Ні — Продовжуйте дорожнє випробування
3. Перевірте перемикання на підвищену передачу (з «D 2» на «D 3»)
Натисніть на педаль акселератора на половину ходу і перевірте, чи перемикається АКП з «D 2» на «D 3» при заданій швидкості.
розділ «Швидкість автомобіля, коли відбувається перемикання передач».
Із застосуванням тестера CONSULT-II
Перевірте діапазон передач, кут відкриття дросельної заслінки та швидкість автомобіля.
Чи перемикається АКП з «D 2» на «D 3» при заданій швидкості?
Так - Переходьте до п. 4.
Ні – Продовжуйте дорожнє випробування.
4. Перевірте перемикання на підвищену передачу (з «D 3» на ««D 4»)
Натисніть на педаль акселератора на половину ходу і перевірте, чи перемикається АКП з «D 3» на «D 4» при заданій швидкості.
розділ «Швидкість автомобіля, коли відбувається перемикання передач».
Із застосуванням тестера CONSULT-II
Перевірте діапазон передач, кут відкриття дросельної заслінки та швидкість автомобіля.
Чи перемикається АКП з «D 3» на «D 4» при заданій швидкості?
Так - Переходьте до п. 5.
Ні – Продовжуйте дорожнє випробування.
5. Перевірте блокування з «D 4» на «D 4 з блокуванням»
Натисніть на педаль акселератора на половину ходу і перевірте, чи перемикається АКП з «D 4» на «D 4 з блокуванням» при заданій швидкості.
розділ «Швидкість автомобіля, при якій відбувається перемикання передач».
Із застосуванням тестера CONSULT-II
Перевірте швидкість автомобіля, кут відкриття дросельної заслінки при блокуванні 94%
Чи блокується АКП за заданої швидкості?
Так - Переходьте до п. 6.
Ні — Продовжуйте дорожнє випробування
6. Перевірте утримання блокування
Із застосуванням тестера CONSULT-II
Перевірте утримання під час блокування 94%
Чи утримує АКП стан блокування більше 30 секунд?
Так - Переходьте до п. 7.
Ні – Продовжуйте дорожнє випробування.
7. Перевірте зняття блокування (з «D 4 з блокуванням» на «D 4»)
Відпустіть педаль акселератора.
Із застосуванням тестера CONSULT-II
Перевірте зняття блокування 4%.
Чи знімається блокування під час відпускання педалі акселератора?
Так - Переходьте до п. 8.
Ні – Продовжуйте дорожнє випробування.
8. Перевірте перемикання на знижену передачу (з «D 4» на «D 3»)
Уповільніть автомобіль, трохи натискаючи на педаль гальма.
Із застосуванням тестера CONSULT-II
Вважайте діапазон передач та швидкість автомобіля.
Чи плавно повертається двигун на обороти х.х. при перемиканні АКП з «D 4» на «D 3» ?
Так -
- 1. Зупиніть автомобіль.
- 2. Перейдіть до п. «Перевірка у русі - Частина 2»
Ні – Продовжуйте дорожнє випробування.