Вакуумный шланг
Внимание:
- Поскольку в вакуумный шланг встроен стопорный клапан, его следует устанавливать в требуемом направлении. Руководствуйтесь маркировкой. Если шланг подсоединен неправильно, нормальная работа усилителя тормоза будет нарушена.
- Вставляйте вакуумный шланг на глубину не менее 24 мм.
- Не пользуйтесь смазочным маслом при сборке.
Вакуумный насос
Операции по снятию и установке см. в главе МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.
Проверка
Визуальная проверка
Проверьте, правильно ли выполнена сборка, нет ли повреждений и износа.
Проверка стопорного клапана
Проверка герметичности
Выполните проверку при помощи ручного вакуумного насоса.
При подсоединении со стороны усилителя (1): Уменьшение вакуума должно быть порядка 1,3 кПа (10 мм рт. ст.) в течение 15 секунд при вакууме -66,7 кПа (-500 мм рт.ст.).
При подсоединении со стороны двигателя (2): Вакуума быть не должно.