| Признак неисправности | Возможная причина | Способ устранения |
| 1 | 2 | 3 |
| Свободный ход педали тормоза слишком велик | Все или несколько колодок изношены | Отрегулируйте или замените тормозные колодки |
| Вышел из строя один из тормозных контуров | Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости в контурах | |
| Педаль тормоза пружинит и проваливается | Наличие воздуха в тормозной системе | Прокачайте тормозную систему |
| Низкий уровень жидкости в бачке | Полейте новой тормозной жидкости. Удалите воздух из системы | |
| Образование пузырьков пара при сильной нагрузке на тормоза | Замените тормозную жидкость. Удалите воздух из системы | |
| Снижена эффективность торможения, педаль жесткая | Негерметичность трубопровода | Закрепите соединения трубопровода или замените трубки |
| Повреждение манжет в главном тормозном цилиндре или колесных цилиндрах | Замените манжету. В случае главного тормозного цилиндра замените его внутренние детали или сам цилиндр | |
| Повреждение уплотняющей манжеты между тормозными контурами в главном тормозном цилиндре | Замените манжету | |
| Повреждено стационарное резиновое уплотнение | Отремонтируйте суппорт | |
| Плохая эффективность работы тормозов, несмотря на большое усилие на педали | Замаслены тормозные накладки | Замените тормозные колодки, используйте только оригинальные колодки |
| Установлены ненадлежащего типа тормозные колодки | ||
| Неисправен усилитель тормозов. Вакуумный шланг имеет трещины или повреждения | Проверьте усилитель тормозов и вакуумный шланг | |
| Заклинивание гидравлической системы | Обеспечьте легкость хода в тормозном суппорте, замените рабочий цилиндр | |
| Загрязнение гидравлической системы | Очистите гидравлическую систему, замените тормозную жидкость | |
| Изношены тормозные колодки | Замените колодки | |
| Тормоза блокируются при легком торможении | Слегка замаслены колодки | Замените тормозные колодки |
| Ослабли возвратные пружины | Замените возвратные пружины | |
| Во время движения тормоза нагреваются | Забито компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре | Прочистите главный тормозной цилиндр и замените его внутренние детали |
| Слишком малый зазор между штангой толкателя и поршнем главного тормозного цилиндра | Проверьте движение поршня, возвращается ли он в исходное положение | |
| Заклинивание поршня или тяжелый ход поршня | Обеспечьте легкий ход поршня | |
| Забит трубопровод | Прочистите трубопровод, замените тормозную жидкость | |
| Заклинивание привода стояночного тормоза, неверно отрегулирован стояночный тормоз | Отрегулируйте стояночный тормоз | |
| Тормозные колодки не отделяются от тормозного диска, колесо трудно прокручивается рукой | Коррозия в цилиндрах тормозных суппортов | Отремонтируйте суппорт, возможно замените его |
| Неравномерный износ тормозных колодок | Установлены неподходящие колодки | Замените тормозные колодки, используя оригинальные колодки |
| Загрязнен суппорт | Прочистите шахты суппорта | |
| Тяжелый ход поршня | Обеспечьте легкий ход поршня | |
| Негерметичность тормозной системы | Проверьте тормозную систему на герметичность | |
| При торможении автомобиль тянет в сторону | Давление в шинах не соответствует требуемому | Проверьте и откорректируйте давление в шинах |
| Неравномерный износ шин | Замените изношенные шины | |
| Замаслены тормозные накладки | Замените тормозные колодки | |
| Повреждение деталей подвески или рулевого управления | Проверьте детали подвески и рулевого управления | |
| На одной оси установлены колодки разных типов | Замените тормозные колодки, используя только оригинальные колодки | |
| Дефект рабочей поверхности тормозной колодки | Замените тормозные колодки | |
| При торможении автомобиль тянет в сторону (продолжение) | Забился трубопровод | Проверьте давление в тормозах всех 4 колес |
| Загрязнены шахты суппортов | Почистите посадочные и направляющие поверхности колодок в суппорте | |
| Повреждены коррозией цилиндры тормозных суппортов | Замените суппорты на обоих колесах | |
| Неравномерный износ тормозной колодки | Замените тормозные колодки на обоих колесах | |
| Наличие скрипа при торможении | Атмосферное влияние (влажность) | Если скрип появляется после длительной стоянки при высокой влажности и затем пропадает, ничего не надо делать |
| Установлены неподходящие колодки | Замените тормозные колодки, применяя оригинальные колодки, на задние пластины нанесите противоскрипную пасту | |
| Тормозная колодка стоит непараллельно тормозному диску | Проверьте прилегание тормозной колодки в суппорте | |
| Загрязнение шахты тормозного суппорта | Почистите шахту тормозного суппорта | |
| Плохое прилегание тормозных колодок | Замените тормозные колодки | |
| Тормоза загрязнены | Очистите тормозные механизмы | |
| Возвратные пружины колодок ослаблены | Замените возвратные пружины | |
| Тормоза пульсируют | Боковое биение или разброс по толщине тормозного диска слишком велик | Проверьте биение и допуск по толщине. Диск проточите или замените |
| Тормозной диск вращается не параллельно суппорту | Проверьте прилегающую поверхность суппорта | |
| Работает ABS | Нормальное явление, устранения не требуется | |
| Притормаживание при отпущенной педали | Загрязнено компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре | Прочистите главный тормозной цилиндр, замените его внутренние детали или весь цилиндр |
| Зазор между тягой и поршнем главного тормозного цилиндра слишком мал | Проверьте зазор | |
| Наличие стука в тормозах | Установлены неподходящие колодки | Замените тормозные колодки, используя только оригинальные колодки |
| Коррозия диска | Тщательно обработайте диск шлифовальным камнем | |
| Боковое биение диска | Обточите или замените диск | |
| Клинообразный износ тормозных колодок | Тормозной диск вращается не параллельно тормозному суппорту | Проверьте поверхность прилегания тормозного суппорта |
| Коррозия суппорта | Прочистите суппорт | |
| Поршень работает неверно | Обеспечьте легкий ход поршня |