Оглавление: Внешние факторы, влияющие на работу…↓ Утечки тормозной жидкости ↓ Проверка главного тормозного цилиндра ↓ Неподходящая или загрязненная…↓
Тормозную систему проверяют на сухой, чистой и достаточно ровной площадке с хорошим покрытием. Надежная проверка состояния тормозной системы на влажной или покрытой грязью (в том числе, сухим песком) площадке будет затруднена из-за различного сцепления шин с покрытием. Неровное покрытие также не пригодно для проверки тормозной системы из-за сильных вертикальных колебаний колес.
Тормозную систему следует проверить при различной интенсивности торможения и различных скоростях автомобиля.
Тормозная система автомобиля сконструирована так, чтобы исключить вероятность блокировки колес за исключением тех моментов, когда скорость автомобиля составляет 5 км/ч и ниже.
Внешние факторы, влияющие на работу тормозной системы
Шины
Шины, имеющие различный контакт и сцепление с дорогой, будут тормозить по-разному. Необходимо поддерживать в шинах одинаковое давление воздуха, Шины, расположенные на одной оси, должны иметь примерно одинаковую глубину рисунка протектора.
Нагрузка автомобиля
При неравномерной загрузке автомобиля те колеса, на которые приходится большая доля нагрузки, требуют и большего тормозного момента, чем остальные. Для торможения полностью груженого автомобиля необходимы более высокие усилия на тормозной педали.
Углы установки колес
Нарушение правильных углов установки копес, особенно развала и продольного наклона оси поворота, приводит при торможении к уводу автомобиля в сторону.
Утечки тормозной жидкости
При работающем на холостом ходу двигателе и нейтрали в коробке переключения передач нажмите и удерживайте тормозную педаль с постоянным усилием. Если тормозная педаль медленно опускается, то возможной причиной этого являются утечки тормозной жидкости.
- Осмотрите всю тормозную систему на наличие неплотностей.
- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Небольшое снижение уровня жидкости может быть обусловлено нормальным износом тормозных колодок. Сильное падение уровня может свидетельствовать о наличии утечек жидкости. В тормозном гидроприводе возможны как внутренние, так и внешние утечки жидкости. Следует иметь в виду, что даже при успешном прохождении этого теста, система может иметь небольшие утечки. Если уровень тормозной жидкости нормальный, следует проверить регулировку рабочей тормозной системы и стояночного тормоза.
Проверка главного тормозного цилиндра
Нижеприведенные проверки не гарантируют обнаружения всех возможных неисправностей узла.
- Проверьте наличие трещин корпуса цилиндра и следов тормозной жидкости на внешней поверхности цилиндра. Увлажнение цилиндра снаружи является допустимым.
- Проверьте наличие заеданий в приводе педали и длину толкателя. Если неисправности не обнаружено, демонтируйте и разберите цилиндр.
- Проверьте состояние уплотнений цилиндра и поршня. Если уплотнения разбухли или удлинились, возможной причиной этого является неподходящая или загрязненная посторонними веществами тормозная жидкость. В этом случае необходимо полностью разобрать цилиндр и промыть все детали. Резиновые детали подлежат обязательной замене. Следует также промыть весь гидропривод тормозной системы.
Неподходящая или загрязненная тормозная жидкость
Применение нерекомендованных марок тормозных жидкостей, а также попадание в гидропривод минерального масла или воды приводит к снижению температуры кипения рабочей жидкости и выходу из строя резиновых уплотнений,
Разбухание наружных уплотнительных чехлов на главном или колесных тормозных цилиццрах свидетельствует о выходе из строя внутренних резиновых уплотнений. При обнаружении признаков разбухания резиновых деталей необходимо разобрать и полностью промыть весь гидропривод спиртом. Перед сборкой необходимо высушить струей сжатого воздуха все детали гидропривода для исключения попадания в тормозную систему спирта. Резиновые детали, включая тормозные шланги, подлежат замене. Следует также проверить наличие следов тормозной жидкости на тормозных накладках. При сильном загрязнении накладок их надо заменить. Если уплотнения главного тормозного цилиндра в порядке, возможной причиной является перегрев тормозной жидкости. При отсутствии перегрева следует слить тормозную жидкость, промыть систему свежей тормозной жидкостью, залить новую тормозную жидкость и удалить воздух из гидропривода.