Описание системы
Детали системы
1 — зуммер; 2 — блок управления системы контроля давления в шинах; 3 — дисплей; 4 — антенна; 5 — контрольная лампа (индикатор); 6 — передатчик.
Основу системы составляет датчик-передатчик, встроенный в клапан для накачки шины и установленный на колесе. Он передает информацию о давлении в шине в форме радиосигнала.
1 — передатчик; 2 — колесный диск.
Снятие передатчика
- Выпустите воздух из шины. Затем открутите гайку крепления передатчика и дайте передатчику упасть внутрь шины.
- Осторожно покачайте шину так, чтобы передатчик упал в нижнюю часть шины. Установите колесо на шиномонтажный станок и оторвите края шины от обода диска. При этом следите за тем, чтобы передатчик оставался в нижней части шины.
1 — передатчик; 2 — монтажная головка.
- Поверните шину так, чтобы клапан для ее накачки оказался внизу, и покачайте шину, чтобы передатчик оказался рядом с отверстием для клапана. После этого осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие для клапана (и передатчик) так, чтобы они были в 270° от монтажной головки.
- Хорошо смажьте шину и снимите с диска одну из ее сторон. Заберитесь рукой внутрь шины и выньте передатчик. Снимите с диска вторую сторону шины.
Установка передатчика
- Установите первую сторону шины на диск.
- Установите передатчик на диск и затяните гайку крепления передатчика моментом 6,8-8,2 Нм.
- Установите колесо на поворотный стол шиномонтажного станка. При установке второй стороны шины убедитесь, что передатчик находится в 270° от монтажной головки.
Оригинал размещён на портале (NissanBook.ru)
Внимание: Передатчик не должен соприкасаться с монтажной головкой.
- Хорошо смажьте шину и установите на диск ее вторую сторону. При этом убедитесь, что шина не проворачивается относительно диска.
- Теперь накачайте шину и установите колесо.
1 — шина; 2 — диск.