NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Мурано 1 (2002-2007, бензин)
  • Главная
  • Мурано
  • Z50 (2002-2007)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • График технического обслуживания

График технического обслуживания (Nissan Murano Z50)

0
Оглавление: Каждые 400 км пробега или…↓ Каждые 6000 км пробега или каждые 3…↓ Каждые 12000 км пробега или каждые…↓ Каждые 24000 км пробега или…↓ Каждые 48000 км пробега или каждые 2…↓ Каждые 60000 км пробега или каждые…↓ Каждые 170000 км пробега ↓ Обслуживание внедорожных автомобилей ↓
Следующая периодичность технического обслуживания основана на предположении, что автолюбитель будет сам производить техническое обслуживание, а не поручать его специалистам. Хотя интервалы времени или пробег автомобиля и имеют в своей основе заводские рекомендации, большинство из них сокращены для надежного обеспечения того, что, например, такие операции, как проверка уровня масла или других жидкостей и их замена будут производиться через промежутки времени, обеспечивающие максимальный срок службы двигателя и самого автомобиля. Кроме того, учитывается заинтересованность автолюбителя в том, чтобы повседневно содержать свой автомобиль в наилучшем состоянии и подсознательное стремление со временем продать его, поэтому многие операции технического обслуживания могут выполняться и чаще рекомендованных. Такая инициатива поддерживается.

Из-за того, что внедорожный автомобиль требует более частого технического обслуживания, для таких автомобилей включен отдельный распорядок его выполнения.

Пока автомобиль новый, его лучше обслуживать в специализированном центре Nissan для защиты заводской гарантии.

Каждые 400 км пробега или еженедельно, что наступит раньше


  • Проверьте уровень масла двигателя.
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
  • Проверьте уровень тормозной жидкости.
  • Проверьте уровень жидкости для омывателя переднего стекла.
  • Проверьте шины и давление в них.
  • Проведите проверку системы безопасности водителя.

Каждые 6000 км пробега или каждые 3 месяца, что наступит раньше



Все перечисленные выше пункты и:


  • Замените масло двигателя и масляный фильтр.
  • Проверьте уровень жидкости гидроусилителя рулевого механизма.
  • Проверьте уровень жидкости вариатора.
  • Произведите перестановку шин (колес).

Каждые 12000 км пробега или каждые полгода, что наступит раньше



Все перечисленные выше пункты и:
  • Проверьте и замените подкапотные шланги.
  • Проверьте и отрегулируйте приводной ремень.
  • Проверьте и обслужите аккумуляторную батарею.
  • Смажьте ходовую часть.

Каждые 24000 км пробега или ежегодно, что наступит раньше



Все перечисленные выше пункты и:
  • Проверьте уровень масла дифференциала.
  • Проверьте уровень масла раздаточной коробки.
  • Замените воздушный фильтр.
  • Проверьте и замените клапан принудительной вентиляции картера (PCV).
  • Проверьте систему питания.
  • Проверьте систему охлаждения.
  • Проверьте систему выпуска отработавших газов.
  • Проверьте тормозную систему и смажьте трущиеся точки суппорта.
  • Проверьте и смажьте подшипники задних колес (модели 2WD - с приводом на передние колеса).
  • Проверьте и замените щетки стеклоочистителя.

Каждые 48000 км пробега или каждые 2 года, что наступит раньше



Все перечисленные выше пункты и:
  • Обслужите систему охлаждения (слейте, промойте струей воды и снова залейте охлаждающую жидкость).
  • Смажьте рычаг управления вариатором.

Каждые 60000 км пробега или каждые 30 месяцев, что наступит раньше


  • Замените масло раздаточной коробки.
  • Смажьте скользящие вилки карданных валов.
  • Проверьте и замените топливный фильтр.
  • Смените жидкость и фильтр вариатора.

Каждые 170000 км пробега


  • Замените свечи зажигания платинового типа.
  • Замените смазку дифференциала.

Обслуживание внедорожных автомобилей


  • Если автомобиль ездит вне дорог, выполняйте следующие пункты технического обслуживания каждые 2000 километров. Если автомобиль ездит по грязи и воде, их нужно выполнять ежедневно.
  • Проверьте тормоза.
  • Проверьте систему выпуска отработавших газов.
  • Смажьте крестовину и карданный шарнир карданного вала (если есть смазочные фитинги).

При тяжелых условиях эксплуатации: эксплуатация прицепа, частые холодные запуски двигателя, преобладание поездок на короткие расстояния, езда по плохим дорогам, высокая запыленность - интервалы обслуживания уменьшаются вдвое.

Внимание: Эти срони рекомендуются заводом-изготовителем автомобилей при эксплуатации в тяжелых условиях. При эксплуатации автомобилей в России и сопредельных странах мы рекомендуем придерживаться именно этого плана. А также рекомендуем обратиться в фирменный сервисный центр.


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Филатов Макар
Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие
Мурано 1: Техническое обслуживание
Следующие ▶

 
Несколько советов по проведению технического обслуживания
Удаление нагара из камер сгорания
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Замена жидкости в системе охлаждения
Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ График технического обслуживания Ниссан Блюберд Т12 (1986-1991)
➜ Технические данные технического обслуживания Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Спецификации технического обслуживания Ниссан Микра 3 (2002-2010, бензин)
➜ Организация технического обслуживания автомобиля Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Спецификации технического обслуживания Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Спецификации технического обслуживания Ниссан Максима 4 (1994-1999)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 14 + 47 ?

       





Мурано 1 (2002-2007, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Капремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Вариатор (CVT)
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Мурано 1 (Z50, бензин) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Х-Трейл 2 (T31, бензин) · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Устройство автомобилей · ТО японских автомобилей · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов