- Снимите крышку радиатора.
- Вместо крышки радиатора установите переходник (2) прибора для проверки давления (1) и создайте давление 1,2 бар.
Внимание: При большем давлении радиатор может быть поврежден.
- Созданное давление должно в течение 2 минут оставаться постоянным. Если дав пение падает, определите неплотности в системе. При этом из неплотных мест вытекает охлаждающая жидкость.
- Снизьте давление и медленно отверните переходник.
- Проверьте крышку радиатора:
♦ Для проверки клапана, работающего от разрежения, потяните за него и затем проверьте, что после отпускания он полностью закрывается.
♦ Проверьте, что в гнезде клапана крышки радиатора, работающего от разрежения, нет грязи или повреждений.
(Материал основан на данных портала: «NissanBook»)
♦ Проверьте, что при открытии и закрытии клапана, работающего от разрежения, не происходит ничего необычного.
Проверка перепускного клапана
Клапан находится в крышке радиатора. Он необходим для перепуска излишка охлаждающей жидкости в расширительный бачок при определенном давлении.
- Наверните крышку радиатора на проверочный прибор.
- Создайте повышенное давление. Перепускной клапан должен открываться при давлении 0,80-1,0 бар. В противном случае замените крышку.
- Вытяните клапан пальцами, чтобы он открылся. Проверьте, чтобы при опускании он полностью закрылся.
- Установите крышку на радиатор, при повреждении замените резиновое кольцо.