Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Установочные элементы крышки головки блока цилиндров
1 — шланг принудительной вентиляции картера; 2 — правая крышка головки блока цилиндров; 3 — крышка маслоналивной горловины; 4 — идентификационная метка (нанесена краской); 5 — болт крепления крышки; 6 — левая крышка головки блока цилиндров; 7 — прокладка; 8 — место нанесения герметика; 9 — уплотнительное кольцо; 10 — клапан принудительной вентиляции картера; 11 — к нижней части впускного коллектора; 12 — к воздуховоду.
Снятие
- Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
- Сбросьте давление топлива.
- Снимите крышку двигателя (2), отвернув болты ее крепления (1) (см. рис. НМ.02.002 на след. стр.).
- Отсоедините электрический штекер расходомера воздуха и снимите воздухоочиститель в сборе с воздуховодом.
- Снимите правый рычаг переднего стеклоочистителя и правую крышку панели перед ветровым стеклом.
- Пометьте все провода для обеспечения правильной установки.
- Снимите все топливные и вентиляционные линии, которые могут помешать снятию крышки головки блока цилиндров.
- Снимите верхнюю и нижнюю части трубы впускного коллектора.
Внимание: Верхнюю часть трубы впускного коллектора следует сдвинуть в сторону вместе с подсоединенными к ней шлангами для охлаждающей жидкости, и жидкость при этом можно не сливать.
- Снимите катушки зажигания (1), отвернув болты крепления (4).
1 — катушка зажигания; 2 — свеча зажигания; 3 — левая крышка головки блока цилиндров; 4 — болт крепления.
- Снимите шланги вентиляции картера с крышек головок блока цилиндров.
- Отсоедините электропроводку, которая может помешать снятию крышки головки блока цилиндров, предварительно замаркировав ее.
- Начисто протрите крышку, чтобы предотвратить попадание грязи внутрь головки блока цилиндров.
- Отверните болты крепления крышки головки блока цилиндров.
Последовательность отворачивания болтов крепления крышки головки блока цилиндров
Внимание: На рисунке показана левая крышка последовательность отворачивания болтов для правой крышки аналогична.
- Осторожно снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку. Если крыш ка прилипла к головке блока цилиндров, обстучите ее резиновым молотком. Не пытайтесь поддеть ее отверткой, т.к. можно повредить сопрягаемые поверхности.
- Удалите все следы материала старого уплотнения.
- Протрите сопрягаемые поверхности и места нанесения герметика на крышках распределительных валов №1 растворителем или ацетоном.
- Проверьте состояние всех резиновых уплотнений крышки, при необходимости замените.
Установка
- Тщательно очистите уплотняемые поверхности крышки и головки блока цилиндров, удалите следы масла.
- Нанесите слой герметика диаметром 3 мм на участки, показанные на рисунке (оба края крышки №1 распределительных валов на обоих рядах цилиндров).
♦ Вначале нанесите герметик в продольном направлении (длина слоя герметика, показанного на рисунке, составляет 5 мм+5 мм).
1 - крышка №1 распределительных валов; а — 4 мм от края крышки; б — 5+5 мм; в — 10 мм.
- В качестве герметика необходимо использовать силиконовый герметик для резьбовых соединений RTV.
- Осторожно установите крышку головки блока цилиндров на место, при этом смещение уплотнителей не допускается.
- Убедитесь в правильности установки крышки, после чего заверните болты, предварительно одев на них шайбы. Затяните болты крышки в указанной последовательности в два этапа:
- 1 этап: 0,96-2,96 Н·м;
- 2 этап: 7,33-9,33 Н·м.
Внимание: На рисунке показана правая крышка, последовательность затяжки болтов для левой крышки аналогична.
- Установите шланг вентиляции картера.
♦ Вставьте шланг вентиляции картера на 25-30 мм от конца патрубка. При установке будьте осторожны, не допускайте перекручивания шланга и его соприкосновения с другими деталями.
- Установите шланг вентиляции картера между правой и левой клапанными крышками так, чтобы идентификационные метки на шланге были направлены вверх (к правой клапанной крышке).
- Дальнейшая установка проводится в порядке, обратном снятию.